[发明专利]一种发动机用平台网纹气缸套有效

专利信息
申请号: 201610058745.2 申请日: 2016-01-28
公开(公告)号: CN105545517B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 徐志富;臧权同;王克宇;徐帅 申请(专利权)人: 扬州华铁铁路配件有限公司
主分类号: F02F1/00 分类号: F02F1/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 周全;葛军
地址: 225006 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 平台 气缸套
【权利要求书】:

1.一种发动机用平台网纹气缸套,其特征在于,包括气缸套本体,所述气缸套本体采用奥贝球墨铸铁或铬钼铜铸铁整体铸造制成,所述气缸套本体的内壁设置平台珩磨网纹、且内壁中部呈腰鼓型;所述气缸套本体的腰鼓型区域设置有若干进排气口;

所述气缸套本体的腰鼓型宽度与气缸套本体直径的比为0 .535—0 .7:1,所述气缸套本体的腰鼓型高度与气缸套本体直径的比为0 .435—0 .6:1;

所述气缸套本体的平台珩磨网纹包括平台和将平台表面分割成菱形网状的沟槽,各沟槽相互连通;

所述平台的菱形角度为96~160°;

在气缸套本体的内表面每4mm弧长内至少有六个深度4 .6~6μm的沟槽;

气缸套本体中部腰鼓型的平台珩磨网纹随腰鼓型的形线呈渐变形态,腰鼓型的鼓顶区域内表面每4mm弧长内至少有六个深度0 .6~2μm的沟槽。

2.根据权利要求1所述的一种发动机用平台网纹气缸套,其特征在于,所述进排气口处于腰鼓型区域的中部,进排气口呈矩柱形,矩柱形的宽高比为0 .75—0 .85:1,进排气口高度是腰鼓型高度的0 .25—0 .35倍。

3.根据权利要求1所述的一种发动机用平台网纹气缸套,其特征在于,所述气缸套本体的上部设有上环腔、下部设有下环腔,所述上环腔和下环腔之间设有若干贯通上环腔和下环腔的圆柱筋,所述圆柱筋呈空心;所述进排气口位于相邻圆柱筋之间;所述气缸套本体的上部设有法兰环体圈,在法兰环体圈上设有若干通水孔,所述通水孔连通上环腔。

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