[发明专利]一种基于雷达的铁路现场作业安全防护系统及方法在审

专利信息
申请号: 201610061366.9 申请日: 2016-01-29
公开(公告)号: CN105501254A 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 林俊亭;马洪国;贾春发;闵永智;张雁鹏;张振海;张鑫;王海涌;李茂青 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: B61L23/06 分类号: B61L23/06
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 姜万林
地址: 730000 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 雷达 铁路 现场 作业 安全 防护 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于:所述系统包括依次连接的雷达模块(101)、微处理器(102)、继电器(105)、声光报警器(106)和连接在所述微处理器(102)上的液晶显示屏(103)、旋钮开关(104)、降压模块(108)以及与所述雷达模块(101)、所述降压模块(108)、所述继电器(105)和所述声光报警器(106)都连接的电源(107)。

2.根据权利要求1所述的基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于,所述微处理器(102)为16位或者32位单片机处理器。

3.根据权利要求1所述的基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于,所述声光报警器(106)为分离的声音报警模块和灯光报警模块,或者为声光一体式的报警器。

4.根据权利要求1所述的基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于,所述旋钮开关(104)可代替键盘输入阈值。

5.根据权利要求1所述的基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于,所述液晶显示屏(103)将微处理器(102)输出动的目标信息分行显示,当发生报警时,液晶屏锁死。

6.根据权利要求1所述的基于雷达的铁路现场作业安全防护系统,其特征在于,所述铁路现场作业安全防护系统根据V型天窗和垂直天窗的差异设置一套或者两套。

7.一种基于雷达的铁路现场作业安全防护方法,所述铁路现场作业安全防护方法采用上述铁路现场作业安全防护系统,所述方法包括以下步骤:

S1,所述雷达模块(101)对防护侧1.5km内的动目标进行探测,并经由RS232接口向微处理器发送测量数据;

S2,所述微处理器(102)对所述测量数据进行处理分析,将动目标信息显示在液晶显示屏,同时将动目标信息依次与初始设定阈值相比较,如果超过阈值,则触发所述继电器(105)驱动所述声光报警器(106)进行告警,提示作业人员撤离到安全区域;

S3,借助所述旋钮开关(104)在设备启动时设定告警阈值,或者在设备运行过程中,未处于报警状态时,查询动目标信息。

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