[发明专利]一种用于车载充气泵上气压表的密封型安装结构

说明书

一种用于车载充气泵上气压表的密封型安装结构，包括气压表本体，所述气压表本体的径向或轴向设有与缸盖或气管相连接的连接部，连接部的外端环向套设有密封圈，连接部的里端设有环向凹槽，当气压表本体与缸盖连接时，气压表本体的径向的连接部插入缸盖的接口中通过气压表卡簧卡入环向凹槽中与缸盖的接口密封连接固定，当气压表本体与气管连接时，气压表本体的轴向的连接部插入气管的接口中通过气压表卡圈卡入环向凹槽中与气管的接口密封连接固定。本发明安装，不仅结构简单、装配方便，而且成本低、密封性能好。

技术领域

本发明涉及一种车用充气泵气压测量的零部件，尤其涉及一种气压表的密封型安装结构。

背景技术

车用打气泵又叫充气机、打气机、充气泵，通过内部马达的运转来工作，随着现代汽车技术的发展，车用气泵的用量也越来越大，气压表是用以测量轮胎内的气体压力测量仪表。传统的气压表连接方式有径向和轴向连接二种，一般采用径向螺纹加螺纹胶水密封连接，上述连接方式的缺陷在于：螺纹加螺纹胶水的连接方式装配较复杂，成本高且故障率也较高；因此需要对现有的密封连接方式进行改进，设计出一种装配简单、密封性能好且成本低的密封型气压表。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单、装配方便且成本低的用于车载充气泵上气压表的密封型安装结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于车载充气泵上气压表的密封型安装结构，包括气压表本体，其特征在于：所述气压表本体的径向或轴向设有与缸盖或气管相连接的连接部，连接部的外端环向套设有密封圈，连接部的里端设有环向凹槽，当气压表本体与缸盖连接时，气压表本体的径向的连接部插入缸盖的接口中通过气压表卡簧卡入环向凹槽中与缸盖的接口密封连接固定，或者，当气压表本体与气管连接时，气压表本体的轴向的连接部插入气管的接口中通过气压表卡圈卡入环向凹槽中与气管的接口密封连接固定。

作为改进，所述连接部的外端呈与缸盖或气管的接口的里端相配合的圆柱形结构，在圆柱形结构的前端环向设有供密封圈嵌置的凹槽，密封圈嵌置在凹槽中与缸盖接口或气管接口里端的内壁面相抵密封。

作为改进，所述连接部的里端为方柱形结构，环向凹槽开设在方柱形结构的外侧中部，缸盖接口的外端呈对应的方形孔，在缸盖接口的上端面开设有连接部的环形凹槽相对应的条形槽孔，气压表卡簧从缸盖接口的上端条形槽孔插入卡入环形凹槽中，气压表卡簧的上端与缸盖接口的条形槽孔限位固定。

再改进，所述气压表卡簧的外围呈与连接部的方柱形结构相对应的方形，其一侧开设有U形卡口，缸盖接口设置在缸盖的侧部，在缸盖接口的两侧设有供气压表卡簧的两侧插入后嵌置、便于取出的槽孔。

再改进，所述气管接口的外端设有与连接部的方柱形里端相对应的方形台阶孔，当气压表本体与气管连接时，气压表本体的连接部插入气管接口中、其环形凹槽正好露出于气管接口外，气压表卡圈穿过气管卡套在气压表的环形凹槽中将气压表固定。

最后，所述气管的截面呈方形，气管接口凸设在气管的上侧部，在气管上靠近气管接口的一侧设有与气压表卡圈相配合的卡扣，气压表卡圈设有供气管穿置的贯穿孔，气压表卡圈的上端设有与连接部相配合的U形卡座，气压表卡圈的后端设有与卡扣相配合的弹性卡脚。

与现有技术相比，本发明的优点在于：改变了传统气压表采用螺纹加螺纹胶水、轴向紧固加轴向密封圈的方式，在气压表的径向或轴向的连接部上设置密封圈和环形凹槽，安装时，只要将装好密封圈的气压表的连接端插入缸盖或气管的接口，通过气压表卡簧或气压表卡圈就可以完成装配。本发明不仅结构简单、装配方便，而且成本低、密封性能好。

附图说明

图1为本发明实施例1的结构示意图；

图2为图1的分解图；

图3为本发明实施例2的结构示意图；