[发明专利]具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法及结构有效
申请号: | 201610064183.2 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN105507135B | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 郭进;陈伟;杜彦良;王冠 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D21/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 夏素霞 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 防落梁 碰撞 功能 减隔震 控制 方法 结构 | ||
1.具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法,其特征在于包括以下步骤:
A1)分别利用位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的测量装置,实时采集数据传输至控制模块;控制模块结合所述采集数据,实时分析判断主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及其变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ之间的间距及其变化趋势,并根据搭接长度或间距划分自由区域、控制区域和危险区域;不同的区域采用不同的控制策略,同一个区域中这种变化趋势不同,控制策略也不同;
A2)控制模块根据主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度及其变化趋势、主梁Ⅰ与主梁Ⅱ之间的间距及其变化趋势,分别调节位于主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩之间的阻尼装置的输入电压,控制主梁Ⅰ和主梁Ⅱ相对于桥墩的移动。
2.根据权利要求1所述的具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法,其特征在于:所述步骤A1)所述的判断主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度变化趋势的一种方法为,
利用测量装置实时获取主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的相对位移,通过控制模块将主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的相对位移转换为主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度,并通过控制模块实时记录时间;根据搭接长度并结合时间信息,判断主梁和桥墩的搭接长度变化趋势,具体为:
时,di有增大趋势,i=1,2;
时,di有减小趋势,i=1,2;
其中,di和t为当前步记录的搭接长度和记录时间,di0和t0为上一步记录的搭接长度和记录时间;所述测量装置为位移传感器。
3.根据权利要求1所述的具有防落梁和防碰撞功能的减隔震控制方法,其特征在于:所述步骤A1)所述的判断主梁Ⅰ与桥墩、主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度变化趋势的一种方法为,
利用测量装置实时获取主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的相对位移和阻尼装置的阻尼力,通过控制模块将主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的相对位移转换为主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度,并提取阻尼力的正负,进一步判断主梁Ⅰ和主梁Ⅱ与桥墩的搭接长度变化趋势,具体为
对阻尼力F1和F2取sign函数,提取阻尼力F1和F2的正负sign(F1)和sign(F2),阻尼力拉为正,压为负,提取方法如下:
所述阻尼装置为磁流变阻尼器Ⅰ和磁流变阻尼器Ⅱ,进一步结合磁流变阻尼器Ⅰ与桥墩和主梁Ⅰ之间、磁流变阻尼器Ⅱ与桥墩和主梁Ⅱ之间的相对连接关系,可根据sign(F1)和sign(F2)判断各位移增加或减小的趋势;所述测量装置包括位移传感器和力传感器。
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