[发明专利]一种深沟球轴承无流转车加工工艺及方法

说明书

一种深沟球轴承无流转车加工流程及方法，所述深沟球轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组装而成，所述外圈的生产工艺为：S1、锻件退火处理；S2、精车外圈端面及外圈外倒角，同时精车外圈外内径、外圈沟及沟边角；S3、精车外圈端面及外圈内倒角，同时精车外圈外径及外圈外倒角；所述内圈的生产工艺为：A1、锻件退火处理；A2、精车内圈端面及内圈外倒角，同时精车内圈内径及内圈内倒角；A3、精车内圈端面及内圈内倒角，同时精车内圈内外径、内圈沟及沟边角及内圈外倒角。本发明消除了原来因工序多且每个工序的班产差异较大而引起的产品追溯困难，难以满足现代化生产要求的绿色通道标准等诸多难以质量体系要求的要素。

技术领域

本发明涉及轴承车加工技术领域，尤其是涉及一种深沟球轴承无流转车加工工艺及方法。

背景技术

深沟球轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，精度高，尺寸范围大、形式多，它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。深沟球轴承分为开式、闭式也可根据使用要求单面密封槽或防尘盖，是应用最广的一类轴承。而本公司深沟球轴承的生产比重也超过35%，并且大多是出口欧美的车工件及淬火件，传统的车加工工艺单机效率高但工序复杂非生产耗时占比大且管理成本高，所需要的操作人员及设备多占地面积大，在目前各客户产品多样化的情况下老流程的制约性尤为明显。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种深沟球轴承无流转车加工工艺及方法，通过方案的实施实现了一名操作工一对机床加工出来车加工成品零件（符合欧洲客户标准的轴承车工件内圈或外圈），改变原有内、外圈各需要7~8个操作工人、7~8台设备及辅助人员若干的情况，还能避免产品在流动过程中出现的潜在风险，提高生产效率降低物流及生产成本。可在原基础上降低5%左右质量成本。缩短生产线提高产品加工机动性及缩短产品加工周期。改变以往的粗放式生产。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：一种深沟球轴承无流转车加工工艺及方法，所述深沟球轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架组装而成，所述外圈的生产工艺为：S1、锻件退火处理；S2、精车外圈端面及外圈外倒角，同时精车外圈外内径、外圈沟及沟边角；S3、精车外圈端面及外圈内倒角，同时精车外圈外径及外圈外倒角；

所述内圈的生产工艺为：A1、锻件退火处理；A2、精车内圈端面及内圈外倒角，同时精车内圈内径及内圈内倒角；A3、精车内圈端面及内圈内倒角，同时精车内圈内外径、内圈沟及沟边角及内圈外倒角。

为了进一步改进技术方案，本发明所述加工工艺采用数控双系统，双刀架车床，两个刀架同时进行切削工作。

为了进一步改进技术方案，本发明所述外圈的生产工艺的步骤S2中，在机床上通过精密锻件和调心卡具卡持住外圈外径，定位外圈端面，下刀架提前3秒从外圈的内表面向外表面走刀车加工外圈端面及外圈外倒角，上刀架从右向左精车外圈外内径、外圈沟及沟边角和其一边的内倒角；在外圈的生产工艺步骤S3中，更换第二台机床，在机床上通过精密锻件和调心卡具卡持住外圈外内径，定位端面，下刀架提前3秒从外圈的外表面向内表面走刀，车加工精车外圈端面及外圈内倒角，上刀架从右向左精车外圈外径及外圈外倒角。

为了进一步改进技术方案，本发明所述内圈的生产工艺的步骤A2中，在机床上通过精密锻件和调心卡具卡持住内圈内外径，定位内圈端面，下刀架提前3秒从内圈的内表面向外表面走刀车加工内圈端面及内圈外倒角，上刀架从右向左精车内圈内径及内圈内倒角；在内圈的生产工艺的步骤A3中，更换第二台机床，在机床上通过精密锻件和调心卡具卡持住内圈内径，定位其端面，上刀架提前3秒从内圈的外表面向内表面走刀车加工内圈端面及内圈内倒角，下刀架从右向左精车内圈内外径、内圈沟及沟边角及内圈外倒角。