[发明专利]基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统在审
| 申请号： | 201610064338.2 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN105526884A | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 徐观;袁静;苏建;张立斌;刘玉梅;潘洪达;陈熔;林慧英;戴建国;单红梅;李晓韬;张馨元;郑安琪;吴广为 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01B11/25 | 分类号： | G01B11/25 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 郭耀辉 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 主动 视觉 汽车 车轮 形貌 旋转 扫描 重建 系统 | ||
1.一种基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统，其特征在于， 所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统由电机(1)、电机 底座(2)、联轴器(3)、连接轴(4)、连接块(5)、投线仪(6)、卡夹(7)、 底板(8)与摄像机(10)组成；
底板(8)放置在平整的地面上，摄像机(10)放置在底板(8)的上表面， 螺栓穿过电机底座(2)底面加工四个圆形通孔与底板(8)的四个螺纹孔螺纹 固定连接，螺栓穿过电机底座(2)侧面的四个圆形通孔与电机(1)侧面的螺 纹孔螺纹固定连接，电机(1)的输出轴与联轴器(3)过盈配合连接固定，联 轴器(3)与连接轴(4)过盈配合连接固定，连接块(5)的圆柱通孔套装在连 接轴(4)端部并与连接轴(4)过盈配合连接固定，投线仪(6)放置在连接块 (5)顶部，卡夹(7)放置在投线仪(6)的顶部，螺栓穿过卡夹(7)底部的 两个圆形通孔与连接块(5)顶部的两螺纹孔螺纹固定连接。
2.按照权利要求1所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建 系统，其特征在于所述的电机底座(2)为L型零件，电机底座(2)的底面加 工四个圆形通孔，电机底座(2)的侧面中部加工一个大圆形通孔，大圆形通孔 四周加工四个小圆形通孔。
3.按照权利要求1所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建 系统，其特征在于所述的连接轴(4)为圆柱形零件。
4.按照权利要求1所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建 系统，其特征在于所述的连接块(5)为立方体零件，连接块(5)的中部加工 一个圆柱通孔，连接块(5)的顶部加工两个螺纹通孔。
5.按照权利要求1所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建 系统，其特征在于所述的卡夹(7)为薄钢板制成的Ω型零件，卡夹(7)底部 两侧分别加工一个圆形通孔。
6.按照权利要求1所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建 系统，其特征在于所述的底板(8)为标准钢板制成，底板(8)一侧加工有四 个螺纹孔。
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