[发明专利]汽车模具泡沫模型装夹夹具有效
申请号: | 201610064944.4 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN105522501B | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 石浩明 | 申请(专利权)人: | 湖南晓光汽车模具有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 410117 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车模具 泡沫 模型 夹具 | ||
1.一种汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
包括用于结构支撑的基座组件(1)以及转动连接于所述基座组件(1)上的托板组件(2),
所述托板组件(2)上设有用于通过滑动的方式调节并夹持不同尺寸的泡沫模型的滑动夹持机构(3),利用泡沫模型的轻质特性,托板组件通过滑动的方式就能够轻易夹持固定不同尺寸的泡沫模型,从而实现不同尺寸大小的汽车模型的夹持固定;
经所述滑动夹持机构(3)夹持于所述托板组件(2)上的泡沫模型随所述托板组件(2)在所述基座组件(1)上转动,从而实现对夹持固定于托板组件上的泡沫模型的摆放姿态控制,以便于对泡沫模型的任何部位采用任何方法及任何角度进行加工。
2.根据权利要求1所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述基座组件(1)和所述托板组件(2)均采用由铝型材和/或型钢相互垂直拼装形成的网架结构或框架结构。
3.根据权利要求2所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述网架结构的连接转角或所述框架结构的连接转角通过带斜撑的连接支架(4)连接固定。
4.根据权利要求2所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述托板组件(2)包括设于两端并分别与两端的所述基座组件(1)转动连接的托板纵梁(201)、多根垂直固接于两所述托板纵梁(201)之间的支撑梁(202)以及多根垂直搭接于所述支撑梁(202)上用于支撑泡沫模型的搭接梁(203)。
5.根据权利要求4所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述滑动夹持机构(3)包括开设于搭接梁(203)上表面的滑槽(301)、嵌固于所述滑槽(301)内并可沿所述滑槽(301)的轴向滑动的滑动块(302)以及设于所述滑动块(302)上随所述滑动块(302)滑动并用于从泡沫模型两相对方向顶抵泡沫模型并夹持泡沫模型的卡板组件(303);
所述卡板组件(303)与所述滑动块(302)一一对应布置。
6.根据权利要求5所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述卡板组件(303)两两相对布置成组,且多个相对成组组件沿多个方向布设;
所述卡板组件(303)具有夹持面板(3031),相邻所述卡板组件(303)的所述夹持面板(3031)呈高低错落布设,以提高对泡沫模型的夹持效果。
7.根据权利要求6所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述夹持面板(3031)的接触面上设有用于增加所述夹持面板(3031)与泡沫模型之间相互摩擦力的凸起部(5)。
8.根据权利要求5所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
装配有所述滑动块(302)的所述搭接梁(203)的两端均悬挑于所述支撑梁(202)外,以扩大对泡沫模型的尺寸适应范围。
9.根据权利要求4至8中任一项所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述托板纵梁(201)的中部通过转动机构(6)连接于所述基座组件(1)上;
所述转动机构(6)包括嵌固于所述托板纵梁(201)上的轴承固定座(601)、装配于所述基座组件(1)上的轴承(602)以及固接于所述轴承(602)内环并穿设于轴承固定座(601)内孔中的转轴(603);
所述轴承固定座(601)外和/或所述轴承(602)外设有用于限制所述转轴(603)沿轴向窜动的防窜限位板(7)。
10.根据权利要求1至8中任一项所述的汽车模具泡沫模型装夹夹具,其特征在于,
所述基座组件(1)包括沿水平向布置的底层网架(101)、沿竖向布置的竖向网架(102)以及设于所述竖向网架(102)上部的基座梁(103);
所述托板组件(2)两端分别转动连接于一组所述基座梁(103)上;
所述基座梁(103)上还设有用于限制所述托板组件(2)转动范围的转动限位板(8);
所述基座组件(1)底部还设有用于夹具整体移动的脚轮(9)。
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