[发明专利]一种与座椅结合的空气净化器系统

说明书

技术领域

本发明属于空气净化器技术领域，具体涉及一种与座椅结合的空气净化器系统，尤其适宜于与汽车座椅结合安装使用。

背景技术

空气污染、环境恶化已经成为全世界共同关注的一个话题，近年来，随着社会经济发展和生活水平的提高，人们对身体健康的重视程度不断提高，PM2.5等之前鲜有耳闻但却直接影响着身体健康的环境质量指标开始得到广泛的关注。

随着国内车市的日益成熟，消费者对汽车质量的关注度也在不断提高，而且这种关注已不再仅仅局限于车辆本身的品质，越来越多的人开始意识到一些潜在的危害，很多车主在购买新车后会发现，车内经常会不同程度散发出一些刺激性的气味。车主长期待在车内，轻则打喷嚏、皮肤过敏，重则产生重大疾病。在此背景下，多个豪车品牌相继被曝出车内空气污染的消息，引起舆论激烈的讨论。消费者针对车内空气污染的投诉也在持续增加，车内环境成为人们关注的焦点。

事实上，美国已将车内污染物列为人类健康的五大危害之一，澳洲将车内环境列为室内环境之一，并就车内污染物对厂家提出了相关标准。

如何避免过多的吸入“废气”成为了一个老大难问题，由此市面上出现的车载空气净化器也是层出不穷，让人眼花缭乱不知该如何选择。与此同时，各大卫视网站报道出诸多品牌的车载空气净化器只是徒有虚表，毫无效果。给广大消费者又出了另一个难题。

对于外配后配车载空气净化器，主要应考虑如下因素：1）车内放置是否方便、安全。这是首先要考虑的因素，假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。外型和体积也十分重要，必须考虑汽车本身是一个特殊的狭窄的空间，市面上的车载空气净化器，大多为平放设计，少数为特殊放置的。2）车内空气净化是否全面、高效。这是最基本的考虑因素，而净化效果是关键的决定性因素。从净化方式看，现有产品一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。不管哪一种净化方式，风道设计至关重要，由于车内“障碍物”比较多，若要全面地净化车内空气，必须有科学的风道设计。3）外观是否符合车内装饰。选购车载空气净化器，外观应当与车内装修及汽车整体设计相协调。但从市场实际情况看，目前尚没有发现令人满意的车载空气净化器。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种与座椅结合的空气净化器系统，它打破了空气净化器、车载空气净化器的安装方式、运用方式，净化效果全面高效，安装安全可靠，尤其是与汽车内座椅结合装配，安装在座椅内部且于座椅融为一体，避免外观与汽车协调匹配的后顾之忧。

本发明解决技术问题所采取的技术方案是，一种与座椅结合的空气净化器系统，包括空气净化模块盖板、塑料椅背板、座椅金属骨架和空气净化器；所述空气净化器包括空气净化模块、空气净化模块安装定位骨架、风机出风口软性风道组、风机进风口软性风道组、风机和静电高压源；所述空气净化模块安装定位于空气净化模块安装定位骨架，所述空气净化模块安装定位骨架则固定于座椅金属骨架，所述风机和静电高压源设有定位孔，并通过所述定位孔用扎带或螺钉固定于座椅金属骨架靠背的弹性支撑架上；所述塑料椅背板卡装于座椅金属骨架，所述空气净化模块盖板扣于塑料椅背板。

所述空气净化模块具有模块化结构，其包括电离模块、吸附模块和滤坝模块，所述吸附模块与电离模块之间以及吸附模块和滤坝模块之间分别通过滑槽和凹凸结构相连接；所述连接包括机械连接和电连接。

所述空气净化模块安装定位骨架由净化模块背部固定钣金、低压电极固定连接片塑件、高压电极固定连接片塑件和设置于所述净化模块背部固定钣金与低压电极固定连接片塑件和高压电极固定连接片塑件之间耐高压绝缘板组成，并用螺丝通过各自的固定孔定位；所述空气净化模块安装定位骨架经由净化模块背部固定钣金固定于所述座椅金属骨架之座椅靠枕后下方。

所述低压电极固定连接片塑件的正面设有三长方槽并安装有电压连接弹片A、电压连接弹片B和电压连接弹片C，在电压连接弹片B和电压连接弹片C之间用耐直流高压的硅胶线连接；静电高压源的输出低压连接电压连接弹片A。

所述高压电极固定连接片塑件的正面设有二长方槽并安装有电压连接弹片D和电压连接弹片E；当静电高压源的输出高压是一段式时，在电压连接弹片D和电压连接弹片E之间用降压模块连接，静电高压源的输出高压连接电压连接弹片E；当静电高压源的输出高压是二段式的，静电高压源的输出的二段高压分别连接电压连接弹片D和电压连接弹片E。