[发明专利]一种船舶机舱教学训练系统

说明书

技术领域

本发明公开了一种船舶机舱教学训练系统。

背景技术

目前，舶机舱是船舶机舱人员进行机舱值班、检查机舱机电设备运行状态、管理和维护机电设备的场所。对与机舱值班和维护管理人员的培养的实习阶段一般都采用现地教学或采用模拟器在教室进行，在实际机舱进行现地教学存在噪音大，空间狭小致使实习无法正常开展，而依托传统的模拟器教学又无法观察到船舶在航行时的真实数据，了解船舶航行时的真实情况，所以在实船上布置开展模拟训练和教学，就能在实习教室实时观察到船舶机舱的运行数据，还可以结合实时的数据建立机舱仿真模型，达到模拟训练的效果，培养受训人员的应急故障处置能力，起到较好的训练效果；可是，机舱现地教学存在环境噪音大，空间狭小，初期投入成本和运行成本较高、并且培训的时间和地点都受到较大的限制，传统的模拟器教学又无法让学员了解船舶航行过程中机舱的实际运行情况和参数。

发明内容

本发明为了解决现有技术的问题，公开了提高教学质量、降低培训成本具有较大的意义的一种船舶机舱教学训练系统。

本发明的具体技术方案如下：一种船舶机舱教学训练系统，包括硬件系统和软件系统，所述硬件系统包括教练员机和学员机，所述教练员机包括机体，所述机体包括第一机体和第二机体，所述第一机体和第二机体相连接，所述第一机体上设有仿真计算机，机舱风机及辅机控制运行指示灯，键鼠区和传令钟，所述键鼠区为第一键鼠区，所述第一主机的背面设有左齿错向孔，键鼠区和传 令钟区，所述键鼠区为第二键鼠区，所述第二机体上设有电话，左主机转速，主机安全保护显示，左主机报警指示，车钟和右主机报警指示，所述第二机体的背面设有相对应的主机安全保护指示区，左主机报警指示区，车钟区和右主机报警指示区；所述软件系统包括船舶机舱系统运行仿真模块，人机交互控制模型和虚拟设备及场景，所述船舶机舱系统运行仿真模块连接人机交互控制模型，所述人机交互控制模型连接虚拟设备及场景，所述船舶机舱系统运行仿真模块包括主机仿真模块，发电机组仿真模块，操作控制模块和管道阀门控制仿真模块，所述人机交互控制模型包括数据传感器，数据采集仪，基于SimuEngine运行仿真系统，基于KingView6.5人机交互系统，图形化显示模块，试操作模块，所述虚拟设备及场景包括PLC和操作盘台I/O设备，所述主机仿真模块，发电机组仿真模块，操作控制模块和管道阀门控制仿真模块之间并联，其连接基于SimuEngine运行仿真系统，所述基于SimuEngine运行仿真系统连接基于KingView6.5人机交互系统，所述基于KingView6.5人机交互系统连接数据采集仪，所述数据采集仪连接数据传感器，所述基于KingView6.5人机交互系统还连接图形化显示模块和试操作模块，所述基于SimuEngine运行仿真系统，基于KingView6.5人机交互系统分别连接教练员机，所述教练员机还连接PLC，所述PLC连接操作盘台I/O设备，所述教练员机连接学员机。

作为本发明进一步限制地，所述第一机体设有的仿真计算机共设有两个，所述机舱风机及辅机控制运行指示灯设在两个两个仿真计算机的正下方，所述第一键鼠区包括键盘和鼠标，所述第一键鼠区共设有两个，所述传令钟设在第一键鼠区的右侧。

作为本发明进一步限制地，所述电话设有两个，其分别为第一电话和第二电话，所述左主机转速设有四个，其分别为第一左主机转速，第二左主机转速， 第三左主机转速和第四左主机转速。

作为本发明进一步限制地，所述第一左主机转速，第二左主机转速设在第一电话的左侧，所述第三左主机转速和第四左主机转速设在第二电话的右侧。

作为本发明进一步限制地，所述主机安全保护指示设在左主机报警指示，车钟和右主机报警指示的正上方，所述左主机报警指示设在车钟的左侧，所述右主机报警指示设在车钟的右侧。

作为本发明进一步限制地，所述学员机至少设有四个。

本发明的技术效果：本发明的一种船舶机舱教学训练系统，船舶机舱教学训练，增加了对船舶运行时机舱实时数据的采集和图形化显示，可结合实船运行情况进行故障模拟和处置训练；本船舶机舱教学训练系统已经研制成功，并应用于船舶动力专业学员教学，在培训教学中取得了较好的效果。

附图说明

图1是本发明实施例的一种船舶机舱教学训练系统的正面结构示意图。

图2是本发明实施例的一种船舶机舱教学训练系统的背面结构示意图。