[发明专利]一种角行程气缸防冲击缓冲机构有效

专利信息
申请号: 201610069725.5 申请日: 2016-02-01
公开(公告)号: CN105485410B 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 陈彦;邓传湖;万洋;武显强 申请(专利权)人: 无锡智能自控工程股份有限公司
主分类号: F16K31/122 分类号: F16K31/122;F15B15/22
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 代理人: 殷红梅,张仕婷
地址: 214026 江苏省无锡市新区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 行程 气缸 冲击 缓冲 机构
【权利要求书】:

1.一种角行程气缸防冲击缓冲机构,包括气缸(1)和箱体(2),箱体(2)内设有与气缸(1)相连接的活塞杆(8),活塞杆(8)的一端与连接块(3)连接;所述连接块(3)在导向杆(9)上滑动;箱体(2)的端部还设有限位螺栓(7);

其特征是:所述连接块(3)上设有盲孔(10),盲孔(10)内设有若干个蝶形弹簧(4),在蝶形弹簧(4)的内圆中设有缓冲块(5),盲孔(10)中还设有圆螺母(6),缓冲块(5)能够在圆螺母(6)内进行轴向移动;所述盲孔(10)底部为平端;所述蝶形弹簧(4)的外圆与盲孔(10)的内壁之间留有空隙。

2.如权利要求1所述角行程气缸防冲击缓冲机构,其特征是:所述盲孔(10)外侧和圆螺母(6)的外侧均设有紧固螺纹。

3.如权利要求2所述角行程气缸防冲击缓冲机构,其特征是:所述圆螺母(6)底部内侧设有球面(6-1),中央设有圆形内孔(6-2),边缘还设有拧紧孔(6-3)。

4.如权利要求3所述角行程气缸防冲击缓冲机构,其特征是:所述缓冲块(5)由第一圆柱(5-1)、台阶(5-2)和第二圆柱(5-3)组成;第一圆柱(5-1)与蝶形弹簧(4)的内圆间隙配合;第二圆柱(5-3)与圆螺母(6)的圆形内孔(6-2)滑动连接,第二圆柱(5-3)的端部与限位螺栓(7)间歇接触。

5.如权利要求4所述角行程气缸防冲击缓冲机构,其特征是:所述台阶(5-2)一端为第一球面B,另一端为第二球面C,中间为圆柱面A,第一球面B与蝶形弹簧(4)的内圆形成球接触,第二球面C与圆螺母(6)底部的球面(6-1)形成球接触。

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