[发明专利]汽车模态测试装置及方法

权利要求书

1.一种汽车模态测试装置及方法，包括激振器，其特征在于：激振器的下方安装有激振器支架，激振器两侧设有螺纹孔，激振器通过螺栓与激振器支架连接，螺栓与激振器支架之间配有橡胶垫片，激振器支架两侧为等腰梯形直板，左右两侧各打了一个通孔，激振器支架下方设置有上支板和下支板两个台架支板，上支板和下支板上分别开有四个和八个通孔，上支板与下支板之间连接有用于升降台架上支板的丝杆，丝杆上下两端与上下支板焊接在一起，升降支柱焊接在下支板上，并穿过上支板通孔，通过定位螺栓与上支板固定，下支板的下方左右两侧各设置有一个可调节的台架支腿，在下支板底部沿周向均匀分布四个转向轮，转向轮与台架支腿采用相互配合的结构，转向轮底座焊接在下支板底部，下支板上设有四个通孔并在其底部焊有螺母，台架支腿通过螺母和通孔安装在下支板上。

2.根据权利要求1所述的汽车模态测试装置及方法，其激振器台架使用方法如下：

步骤（1）：将激振器安装在台架上后，将台架移动到激振点下部，确定好激振器的激振方向，旋转台架支腿，将转向轮脱离地面；

步骤（2）：激振器台架整体位置确定好后，调节激振器激振角度，使激振杆与激振点表面的法向平行；

步骤（3）：旋转丝杠，调节激振器台架高度，将激振杆对准激振点，在激振杆顶部安装激振器传感器，将传感器粘贴在激振面上，激振器台架搭接完毕。