[发明专利]一种估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法

权利要求书

1.一种估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法，其特征在于，该方法包括如下步 骤：

步骤1、在所述动力电池充放电过程中，对所述动力电池的实测端电压V₀和充放电电流I 进行采样，且采样时间间隔为Δt，并采集所述动力电池在电量充满电状态下的开路电压 V_100％SoC和电量放光电状态下的开路电压V_0％SoC；

步骤2、选用RC模型作为所述动力电池的等效电路模型，且采集到的充放电电流I输入 到所述RC模型中时，采集到的实测端电压V₀为所述RC模型的输出，辨识得出所述动力电池 的等效电路模型中储电电容C_b的估计值

步骤3、利用所述动力电池的等效电路中储电电容C_b的估计值根据 估计得出所述动力电池的最大可用容量C_cap的估计值

2.根据权利要求1所述的估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法，其特征在于，在 所述步骤1中，采样时间间隔Δt为定值。

3.根据权利要求2所述的估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法，其特征在于，所 述采样时间间隔Δt为1s。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的估计电动车辆的动力电池的健康状态的方法， 其特征在于，所述动力电池的RC模型的系统方程为：

V0=Re(Rs+Re)Vb+Rs(Rs+Re)Vs+(RtRs+RtRe+ReRs)(Rs+Re)IV·b=VsCb(Rs+Re)-VbCb(Rs+Re)+RsCb(Rs+Re)IV·s=VbCs(Rs+Re)-VsCs(Rs+Re)+ReCb(Rs+Re)I,]]>

其中，

R_e表示所述动力电池的终止电阻，

R_t表示所述动力电池的欧姆电阻，

V_b表示所述动力电池的储电电容C_b两端的电压，

R_s表示所述动力电池的极化电阻，

V_s表示所述动力电池的极化电压，

C_s表示所述动力电池的极化电容。