[发明专利]丁字形暗挖隧道盾构机后配套台车下井平移系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种丁字形暗挖隧道盾构机后配套台车下井平移系统，特别涉及一种将盾构机放入到竖井中后需经过丁字形暗挖隧道平移后才能到达始发位置的方法。

背景技术

盾构施工作为一种非开挖施工技术，是城市地铁施工中经常使用的施工技术，具有在不影响城市交通的条件下完成隧道施工的特点，且施工速度快，隧道可一次成型。在盾构施工中使用的盾构机是一种大型的施工机具，在施工时需要先施做一个盾构工作竖井，然后分别将盾构机机头和后配套台车吊装到竖井中，在竖井中将盾构机组装完成，然后进行盾构施工作业。盾构机在不断向前推进过程中，需要不断跟进铺设运碴电瓶车行走轨道，盾构机在掘进过程中产生的碴土，被倾倒到碴土列车上的碴土箱内，碴土列车由电瓶车牵引到竖井处，碴土箱及碴土被吊装到地面，完成出碴土工作。在正常作业情况下，盾构工作竖井是设置在盾构掘进隧道线上的，盾构机在竖井中完成组装工作后，沿直线方向向前掘进，掘进中产生的碴土被电瓶车沿掘进线后退运送回竖井，升井后完成出碴，从而保证盾构机在掘进过程中碴土的顺利排出。由于城市地铁隧道大多施做在城市的繁华地段，既有建筑及道路交通情况多样复杂，有时会遇到盾构工作竖井无法设置在掘进隧道线上的情况，只能在掘进隧道线旁侧进行竖井的施做，并距离掘进隧道线还有一定的距离，并且在掘进隧道与盾构工作竖井之间必须暗挖侧向通道，即横通道，在呈丁字形布置的暗挖侧向通道和掘进隧道中完成盾构机的下井平移及碴土出井工作，现有技术无法完成以上任务。

发明内容

本发明提供了一种丁字形暗挖隧道盾构机后配套台车下井平移系统及其平移方法，解决了在丁字形暗挖侧向通道中完成盾构机机组的下井平移的技术问题。

本发明是通过以下技术方案解决以上技术问题的：

一种丁字形暗挖隧道盾构机下井平移方法，包括以下步骤：

第一步、在掘进隧道线一侧施做盾构工作竖井（11），然后向掘进隧道方向施做暗挖横通道（12），在暗挖横通道（12）与待挖掘进隧道的交汇处分别施做盾构机头始发扩大暗挖左洞（13）、盾构机头始发扩大暗挖右洞（14）、盾构后配套台车始发标准暗挖左洞（15）和盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（16）；

第二步、在暗挖横通道（12）中，铺设盾构机后配套台车平移小车行走轨道（17），在盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（16）中分别铺设盾构机后配套台车始发放置轨道（23）和电瓶车行走轨道（24）；

第三步、在暗挖横通道（12）中安装卷扬机（19），将安装有盾构机后配套台车运送轨道（21）和电瓶车运送轨道（22）的盾构机后配套台车平移小车（18）吊装放置到盾构机后配套台车平移小车行走轨道（17）上；

第四步、将电瓶车（26）吊装到盾构机后配套台车平移小车（18）上，用卷扬机（19）将盾构机后配套台车平移小车（18）牵引到暗挖横通道（12）与盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（16）的交汇处，将电瓶车运送轨道（22）与电瓶车行走轨道（24）对接，启动电瓶车（26），并将其驶入到电瓶车行走轨道（24）上，然后用卷扬机（19）将盾构机后配套台车平移小车（18）牵引到盾构工作竖井（11）中；

第五步、将盾构机后配套台车（25）吊装到盾构机后配套台车平移小车（18）上，用卷扬机（19）将盾构机后配套台车平移小车（18）牵引到暗挖横通道（12）与盾构后配套台车始发标准暗挖右洞（16）的交汇处，将盾构机后配套台车运送轨道（21）与盾构机后配套台车始发放置轨道（23）对接，将盾构机后配套台车（25）与电瓶车（26）连接在一起，启动电瓶车（26），并将盾构机后配套台车（25）拖入到盾构机后配套台车始发放置轨道（23）上，然后用卷扬机（19）将盾构机后配套台车平移小车（18）牵引到盾构工作竖井（11）中；

第六步、将铁扁担支撑钢丝绳固定耳（34）埋置到暗挖横通道（12）与盾构机头始发扩大暗挖右洞（14）交汇处的端墙上，在施做暗挖横通道（12）的底板过程中，间隔地埋置卷扬机安装固定锚墩（35），拆除盾构机后配套台车平移小车行走轨道（17）和卷扬机（19），在暗挖横通道（12）中铺设钢板滑道（27）；

第七步、在盾构机头始发扩大暗挖右洞（14）中铺设主机平移滑轨（36），在卷扬机安装固定锚墩（35）上安装牵引卷扬机（37）；