[发明专利]可伸缩风机叶片在审
申请号: | 201610074467.X | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN105626394A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 高峰;孟祥敦;陈卫星 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D7/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伸缩 风机 叶片 | ||
技术领域
本发明涉及新能源装备,具体地,涉及一种可伸缩风机叶片。
背景技术
目前的风机叶片主要通过变桨来限制高速风能的吸收,海上的风速相比陆地更 大,设计新型叶片适应海上的风速,抵抗海上极端的恶劣条件显得非常重要。
经过对现有技术的检索,发现申请号为201510115517.X,名称为一种风机叶片 的发明公开了一种双翼风机叶片,属于风力叶片技术领域。其包括依次连接成一体 的叶片圆柱段、双翼型叶片过渡段和叶片气动段,双翼型叶片过渡段包括上下对称 设置的吸力面薄翼型段和压力面薄翼型段,吸力面薄翼型段和压力面薄翼型段外圈 通过第一薄翼过渡段连接叶片气动段,吸力面薄翼型段和压力面薄翼型段的内端通 过第二薄翼过渡段连接叶片圆柱段。但是该发明中的双翼风机叶片仅能够通过变桨 来限制高速风能的吸收,无法适应海上极端的恶劣条件。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种可伸缩风机叶片。
根据本发明提供的可伸缩风机叶片,包括叶片轮毂、固定叶片、伸缩驱动机构、 一级伸缩叶片以及二级伸缩叶片;
其中,所述叶片轮毂与所述固定叶片的一端固定连接;所述一级伸缩叶片的一端设 置在所述固定叶片的另一端内侧;
所述二级伸缩叶片的一端设置在所述一级伸缩叶片的另一端内侧;
具体地:
-所述伸缩驱动机构驱动所述一级伸缩叶片缩至所述固定叶片的内侧或由所述固 定叶片內侧伸出;或/和
-所述伸缩驱动机构驱动所述二级伸缩叶片缩至所述一级伸缩叶片的内侧或由所 述一级伸缩叶片內侧伸出。
优选地,所述伸缩驱动机构驱动包括第一伸缩驱动机构和第二伸缩驱动机构;
所述第一伸缩驱动机构驱动所述一级伸缩叶片缩至所述固定叶片的内侧或由所述 固定叶片內侧伸出;
所述第二伸缩驱动机构驱动所述二级伸缩叶片缩至所述一级伸缩叶片的内侧或由 所述一级伸缩叶片內侧伸出。
优选地,所述第一伸缩驱动机构包括第一液压缸缸体、第一活塞杆以及第一菱形机 构;
其中,所述第一菱形机构的一端与所述固定叶片铰接,另一端与一级伸缩叶片铰接; 第一液压缸缸体设置在所述第一菱形机构上,且通过第一活塞杆连接第一菱形机构的一 铰接点上;
所述第一液压缸缸体通过所述第一活塞杆施加力的方向与所述第一菱形机构的轴 线垂直或平行;
当所述第一液压缸缸体驱动所述第一活塞杆伸长时,驱动所述一级伸缩叶片由所述 固定叶片內侧伸出;当所述第一液压缸缸体驱动所述第一活塞杆缩短时,驱动所述一级 伸缩叶片缩至所述固定叶片內侧。
优选地,所述第二伸缩驱动机构包括第二液压缸缸体、第二活塞杆以及第二菱形机 构;
其中,所述第二菱形机构的一端与所述一级伸缩叶片铰接,另一端与所述二级伸缩 叶片铰接;第二液压缸缸体设置在所述第二菱形机构上,且通过第二活塞杆连接第二菱 形机构的一铰接点上;
所述第二液压缸缸体通过所述第二活塞杆施加力的方向与所述第二菱形机构的轴 线垂直或平行;
当所述第二液压缸缸体驱动所述第二活塞杆伸长时,驱动所述二级伸缩叶片由所述 一级伸缩叶片內侧伸出;当所述第一液压缸缸体驱动所述第一活塞杆缩短时,驱动所述 二级伸缩叶片缩至所述一级伸缩叶片內侧。
优选地,所述第一菱形机构和所述第二菱形机构至少包括第一长杆、第二长杆、第 一短杆、第二短杆、第三短杆以及第四短杆;
其中,所述第一短杆的一端与第二短杆的一端铰接,第一短杆的另一端与第一长杆 的一端铰接,第二短杆的另一端与第二长杆的一端铰接;第一长杆和第二长杆的中点铰 接;
第一长杆的另一端与第三短杆的一端铰接,第二长杆的另一端与第四短杆的一端铰 接;第三短杆的另一端与第四短杆的另一端铰接。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:
1、本发明中通过伸缩驱动机构带动一级伸缩叶片和二级伸缩叶片,改变叶片 的长度,从而改变风机风轮的直径,可适应不同的风速达到最佳叶尖速比;
2、本发明提高了风机发电过程中风能吸收效率并且可在极端情况如台风等情 况下保护风机,避免速度过快破坏风机结构。
附图说明
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