[发明专利]一种刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法在审
申请号: | 201610075404.6 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN105740634A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 冯和纯 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 安装 设备 紧固 冲击 校核 计算方法 | ||
1.一种刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法,其特征在于,包括:将设备和基座简化为单自由度系统,设备简化为刚性质量块,基座简化为无质量弹簧,取基座质量与设备质量合成作为模型质量,从而建立计算模型计算设备在冲击环境下受到的应力。
2.依据权利要求1所述的刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法,其特征在于,包括:步骤一、根据安装位置,对舰船设备进行分类;步骤二、分别计算各类设备的基准加速度和基准速度;步骤三、分别计算各类设备的设计加速度和设计速度;步骤四、计算设备的最大位移;步骤五、计算设备在冲击环境下的应力。
3.依据权利要求2所述的刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法,其特征在于,所述舰船设备分为船体部位安装设备、甲板部位安装设备和外板部位安装设备,分别称为甲类设备、乙类设备和丙类设备。
4.依据权利要求3所述的刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法,其特征在于,对于甲类和丙类设备,
。
5.依据权利要求4所述的刚性安装设备紧固件抗冲击校核计算方法,其特征在于,对于弹性设计的甲类设备,冲击方向为垂直方向时,设计加速度=1.0A0,设计速度=1.0V0,冲击方向为横向时,设计加速度=0.4A0,设计速度=0.4V0,冲击方向为纵向时,设计加速度=0.2A0,设计速度=0.2V0;对于弹性设计的乙类设备,冲击方向为垂直方向时,设计加速度=1.0A0,设计速度=0.5V0,冲击方向为横向时,设计加速度=0.4A0,设计速度=0.4V0,冲击方向为纵向时,设计加速度=0.2A0,设计速度=0.2V0;对于弹性设计的丙类设备,冲击方向为垂直方向时,设计加速度=2.0A0,设计速度=2.0V0,冲击方向为横向时,设计加速度=0.4A0,设计速度=0.4V0,冲击方向为纵向时,设计加速度=0.2A0,设计速度=0.2V0;对于弹塑性设计的甲类设备,冲击方向为垂直方向时,设计加速度=1.0A0,设计速度=0.5V0,冲击方向为横向时,设计加速度=0.4A0,设计速度=0.2V0,冲击方向为纵向时,设计加速度=0.2A0,设计速度=0.2V0;对于弹塑性设计的乙类设备,冲击方向为垂直方向时,设计加速度=1.0A0,设计速度=0.25V0,冲击方向为横向时,设计加速度=0.4A0,设计速度=0.1V0,冲击方向为纵向时,设计加速度=0.2A0,设计速度=0.1V0。
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