[发明专利]一种机车整流器

说明书

技术领域

本发明涉及机械领域，特别涉及一种机车整流器。

背景技术

机车整流器是机车主电路的整流设备。它将来自于机车同步主发电机发出的三相交流电通过一定的整流方式整流成一脉动的直流电，送至机车牵引电动机或其他电气设备。该装置主要用于交-直(或交)流电传动内燃机车上，通常作为机车电气系统一独立的部分，称为机车整流装置(或整流柜、硅整流柜)；而在交流电传动内燃机车上，它集成于机车的主变流系统中，仅作为机车主变流系统的一个整流模块。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种机车整流器以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：一种机车整流器包括整流器外壳、整流组、接插口和散热器，所述整流组共四个，位于整流器外壳内，所述整流组两两串联后再并联，所述整流组包括整流管、快速熔断器和保护电容，所述整流管包括外壳、凸台、管芯、银片、钼片和瓷环，所述凸台位于外壳内，所述管芯位于外壳凸台内，所述银片位于管芯外层，所述钼片位于银片外层，所述瓷环位于凸台两端，所述整流管与快速熔断器相串联，所述整流管和快速熔断器与保护电容相并联，所述接插口位于整流器外壳两端，与整流组相连，所述散热器位于整流器外壳外壳。

优选的，所述管芯两端设置定位环，所述定位环位于瓷环内。

优选的，所述管芯两端覆有一层聚酯改性硅漆。

优选的，所述聚酯改性硅漆外覆有一层硅橡胶。

优选的，所述散热器为铜质散热器。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明公开了一种机车整流器，所述管芯两端设置定位环，所述定位环位于瓷环内，可以对管芯进行保护，所述管芯外覆有一层聚酯改性硅漆，在高压下，可以提高管芯对电荷输送的稳定性，所述聚酯改性硅漆外覆有一层硅橡胶，具有优异的绝缘性能，且能够提高管芯的抗压性，不会发生崩边或破损，所述散热器为铜质散热器，不仅单位体积热阻小、效率高、而且外形美观、组件重复压装性能稳定，该机车整流器有成本低、结构小、散热好、使用寿命长优点，具有广阔的市场前景。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是夹紧装置的结构示意图。

其中，1-整流器外壳、2-整流组、3-接插口、4-散热器、5-整流管、6-快速熔断器、7-保护电容、8-外壳、9-凸台、10-管芯、11-银片、12-钼片、13-瓷环、14-定位环、15-聚酯改性硅漆、16-硅橡胶。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。

图1出示本发明的具体实施方式：一种机车整流器包括整流器外壳1、整流组2、接插口3和散热器4，所述整流组2共四个，位于整流器外壳1内，所述整流组2两两串联后再并联，所述整流组2包括整流管5、快速熔断器6和保护电容7，所述整流管5与快速熔断器6相串联，所述整流管5和快速熔断器6与保护电容7相并联，所述接插口3位于整流器外壳1两端，与整流组2相连，所述散热器4位于整流器外壳1两边。

此外图2所示，所述整流管包括外壳8、凸台9、管芯10、银片11、钼片12和瓷环13，所述凸台9位于外壳8内，所述管芯10位于凸台9内，所述银片11位于管芯10外层，所述钼片12位于银片11外层，所述瓷环13位于凸台9两端，所述管芯10两端设置定位环14，所述定位环14位于瓷环13内，所述管芯10两端覆有一层聚酯改性硅漆15，所述聚酯改性硅漆15外覆有一层硅橡胶16。

采用以上技术方案的有益效果是：本发明公开了一种机车整流器，所述管芯两端设置定位环，所述定位环位于瓷环内，可以对管芯进行保护，所述管芯外覆有一层聚酯改性硅漆，在高压下，可以提高管芯对电荷输送的稳定性，所述聚酯改性硅漆外覆有一层硅橡胶，具有优异的绝缘性能，且能够提高管芯的抗压性，不会发生崩边或破损，所述散热器为铜质散热器，不仅单位体积热阻小、效率高、而且外形美观、组件重复压装性能稳定，该机车整流器有成本低、结构小、散热好、使用寿命长优点，具有广阔的市场前景。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。