[发明专利]无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统在审

专利信息
申请号: 201610078602.8 申请日: 2016-02-04
公开(公告)号: CN105599666A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 陈拙夫 申请(专利权)人: 成都跟驰科技有限公司
主分类号: B60Q1/00 分类号: B60Q1/00;G01S17/93
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 无人驾驶 车队 汽车 安全 距离 指示灯 系统
【权利要求书】:

1.无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统,其特征在于,包括安装在无人驾驶车队的车辆上的指示灯设备,该指示灯设备包括控制单元(1),连接在控制单元(1)上的存储单元(2)、陀螺仪(3),通过安装支架(4)固定在汽车前端的红外线仪(5),以及与控制单元(1)连接且用于调节红外线仪(5)发射光线与水平线之间角度的伺服电机(6);

所述无人驾驶车队包括主动驾驶车辆和跟驰车辆,所述跟驰车辆上设有智能跟驰系统,所述智能跟驰系统包括:控制器、无线通信模块、与控制器连接的车辆识别模块和巡航驱动模块。

2.根据权利要求1所述的无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统,其特征在于,所述安装支架(4)包括车体安装件(41),一端固定在车体安装件(41)上的灯体安装件(42),一端固定在灯体安装件(42)上的链条(43),固定在链条(43)另一端且通过伺服电机(6)驱动转动的收放装置(44),以及设置在车体安装件(41)顶端的第一链轮(45)。

3.根据权利要求2所述的无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统,其特征在于,所述灯体安装件(42)上方还设置有通过链条(43)带动的第二链轮(46),第二链轮(46)上连接有升降链条组(47),该升降链条组(47)上设置有阻隔杆(48)。

4.根据权利要求3所述的无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统,其特征在于,所述第一链轮(45)上设置有用于测量经过第一链轮(45)的链条(43)长度的传感器,该车体安装件(41)与灯体安装件(42)之间还设置有角度传感器。

5.根据权利要求3或4所述的无人驾驶车队用汽车安全距离指示灯系统,其特征在于,所述升降链条组(47)包括与第二链轮(46)连接的上链轮,位于上链轮下方的下链轮,安装在上链轮和下链轮上的环形链条;所述上链轮与第二链轮(46)通过同心轴连接,所述阻隔杆(48)安装在环形链条上。

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