[发明专利]一种具有防开启监控功能的充电桩在审
申请号: | 201610080798.4 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN107040006A | 公开(公告)日: | 2017-08-11 |
发明(设计)人: | 李小春 | 申请(专利权)人: | 李小春 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;G08G1/01;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 开启 监控 功能 充电 | ||
技术领域
本发明涉及充电桩领域,尤其涉及一种具有防开启监控功能的充电桩。
背景技术
在“后哥本哈根时代”的影响下,低碳、节能、减排已经成为电动汽车汽车技术的核心竞争力,而作为重要组成部分的充电桩的普及度也日渐增大,离散桩在小区、车站、路边随处可见。作为一种高压带电设备,如何保障设备财产安全和操作人员人身安全,防止偷电、误操作等危险事故的产生,成为一种迫切需求。
在申请号为201210460368.7的发明一种充电桩防盗方法及系统中,公布了一种充电桩防盗方法,由控制板判断开闭状态的实现柜门的开启和关闭,并有摄像、警鸣等警报。该方法采用身份验证方式判断用户身份并进行柜门开闭操作,缺少对非法开锁操作、对桩体的外力破坏等行为的监控和警报,安装在内部的摄像头仅能记录柜门开启之后的操作,却不能满足对充电桩财产安全监控的要求,也无法对桩外人员人身安全进行预警,因此,迫切需要一种新型的、能够全面保护充电桩和人身安全的充电桩。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种具有防开启监控功能的充电桩,改造现有技术中充电桩,将充电模式设备和车辆信息采集模式设备集成于一体,实现对电动车进行充电以及对充电桩附近道路上的行驶车辆进行类型统计的功能,避免城市资源浪费的同时,为用户的使用提供方便。
根据本发明的一方面,提供了一种具有防开启监控功能的充电桩,所述充电桩包括充电模式设备和车辆信息采集模式设备,充电模式设备用于 对电动车进行充电,车辆信息采集模式设备用于对充电桩附近道路上的行驶车辆进行类型统计。
更具体地,在所述具有防开启监控功能的充电桩中,包括:充电桩主体架构,包括充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关、触摸屏、指示灯、控制按键、打印机、IC卡读写设备、模拟量采集设备、开关量采集设备和充电插座;触摸屏与嵌入式处理设备连接,用于接收电动车用户的各种输入;指示灯与嵌入式处理设备连接,用于显示充电插座是否连接上电动车的电池;控制按键与嵌入式处理设备连接,用于接收电动车用户的各种输入;打印机与嵌入式处理设备连接,用于在嵌入式处理设备的控制下,打印各类报表;IC卡读写设备与嵌入式处理设备连接,用于在嵌入式处理设备的控制下对电动车用户的IC卡进行读写操作,以实现对电动车用户充电操作的计费;模拟量采集设备与嵌入式处理设备连接,用于采集充电桩主体架构充电的输入电压、输出电压、输出电流以及采集充电插座的连接状态,并将充电桩主体架构充电的输入电压、输出电压、输出电流以及采集充电插座的连接状态发送给嵌入式处理设备;开关量采集设备与嵌入式处理设备、充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关分别连接,用于对充电允许开关、防雷跳闸、急停开关和防盗开关的开关量进行数据采集,并将采集到的数据发送给嵌入式处理设备;射频识别设备,设置在充电桩附近道路的正上方,用于检测过往目标中具有射频识别卡的汽车,在检测到具有射频识别卡的汽车时发出汽车通过信号;静态存储设备,用于预先存储排气管的基准特征向量,排气管的基准特征向量由基准排气管图像的8个几何特征组成,8个几何特征分别为基准欧拉孔数、圆度、角点数、凸凹度、光滑度、长径比、紧密度和主轴角度;CCD图像传感器,用于对充电桩附近道路进行拍摄,以获得附近道路图像;图像预处理设备,与所述CCD图像传感器连接,包括中值滤波子设备、低通滤波子设备和同态滤波子设备;所述中值滤波子设备与所述CCD图像传感器连接,用于对所述附近道路图像执行中值滤波,以滤除所述附近道路图像中的点噪声,获得第一滤波图像;所述低通滤波子设备与所述中值滤波子设备连接,用于去除所述第一滤波图像中的随机噪声,获得第二滤波图像;所述同态滤波子设备与所述低通滤波子设备连接,用于对所述第二滤波图 像执行图像增强,以获得增强道路图像;目标匹配设备,与所述图像预处理设备和所述静态存储设备分别连接,包括图像分割子设备和特征向量识别子设备,所述图像分割子设备用于将所述增强道路图像中的目标识别出来以获得目标图像;所述特征向量识别子设备与所述图像分割子设备连接,基于所述目标图像确定目标的8个几何特征,将所述8个几何特征组成目标特征向量,并将目标特征向量与排气管的基准特征向量进行匹配,匹配成功则输出存在用油汽车信号;液晶显示设备,与嵌入式处理设备连接,用于显示充电桩主体架构的各种工作状态,还用于实时显示汽车数量、电动车数量和非电动车数量;嵌入式处理设备,与目标匹配设备和射频识别设备分别连接,当接收到汽车通过信号时,汽车数量自加1,当接收到汽车通过信号且接收到存在用油汽车信号时,非电动车数量自加1,电动车数量为汽车数量减去非电动车数量,汽车数量、电动车数量和非电动车数量每天自动清零;其中,射频识别卡为汽车所携带的、集成ETC通行功能的卡片。
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