[发明专利]一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法

说明书

技术领域

本发明涉及压滤机设备技术领域，尤其涉及一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法。

背景技术

压滤机是一种常用的固液分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。具体而言，压滤机其是利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备。压滤机其主要功能为：使混合液中的固体提取出来，实现固、液分离的作用。

一般来说，压滤机如果按照过滤方式分类，主要分为四大类：厢式压滤机(chamber pressure filter)和带式压滤机(belt pressure filter)、隔膜式压滤机、板框压滤机；另外，上述板框压滤机结构具体包括：悬梁式和侧梁式；

下面对一种类型的传统悬梁式压滤机的主要构造做一下简要的介绍：

传统悬梁式压滤机主要由五大部分组成：即机架部分(例如：止推板总成、主梁、压紧板总成、油缸座总成)、过滤部分(例如：滤板、隔膜板、滤布)、拉板部分(例如：拉板小车、扭矩限位器换向装置)、液压部分和电气控制部分。

其中，关于上述机架部分；机架部分是压滤机的基础部件，两端是止推板和压紧头，两侧的大梁将二者连执着起来，大梁用以支撑滤板、滤框和压紧板。A、止推板：它与支座连接将压滤机的一端坐落在地基上，压滤机的止推板中间是进料孔，四个角还有四个孔，上两角的孔是洗涤液或压榨气体进口，下两角为出口(暗流结构还是滤液出口)。B、压紧板：用以压紧滤板滤框，两侧的滚轮用以支撑压紧板在大梁的轨道上滚动。C、大梁：是承重构件。

上述压滤机压紧方式主要采用电动压紧方式。机械压紧：压紧机构由电动机(配置先进的过载保护器)减速器、齿轮副、丝杆和固定螺母等组成。压紧时，电动机正转，带动减速器、齿轮副，使丝杆在固定丝母中转动，推动压紧板将滤板、滤框压紧。当压紧力越来越大时，电机负载电流增大，当大到保护器设定的电流值时，达到最大压紧力，电机切断电源，停止转动，由于丝杆和固定丝母有可靠的自锁螺旋角，能可靠地保证工作过程中的压紧状态，退回时，电机反转，当压紧板上的压块，触压到行程开关时退回停止。这时，切断电机电源，压紧动作完成；随后进行拉板小车前进，依次带动滤板退回进行卸饼操作，在此过程中扭矩限位器换向装置需要对拉板部分的拉板小车不断实施换向处理。

关于过滤部分：过滤部分是由按一定次序排列在主梁上的滤板、夹在滤板之间的滤布、隔膜(隔膜机型有)滤板组成，滤板、滤布(与隔膜滤板)的相间排列，形成了若干个独立的过滤单元──滤室。过滤开始时，料浆在进料泵的推动下，经止推板上的进料口进入各滤室内，并借进料泵产生的压力进行过滤。由于滤布的作用，使固体留在滤室内形成滤饼，滤液由水嘴(明流)或出液阀(暗流)排出。拉板系统采用往复式拉板机构效率高、耐腐蚀性好、工作稳定。滤布冲洗装置为独立的行走系统，通过电机驱动装置水平移动和垂直升降，完成对滤布的清洗，自动化程度高，清洗效果好。

很显然，分析传统悬梁式压滤机的拉板小车构造以及过程可知：拉板小车主要由拉板小车主体以及其顶面的两个撞击钩构成(两个撞击钩均成弯钩形状，分别设置在拉板小车主体的顶面上，且分左右两边对立；即分别为左撞击钩和右撞击钩)；另外，拉板电机是主要的动力驱动装置，其通过主链条带动主动链轮转动，同时主动链轮同轴转动连接有从动链轮以及扭矩限制器，很显然当拉板小车前进时，左撞击钩会先撞击第一块滤板，受到反作用力；此时，反作用力将会通过传感器等设备反馈控制拉板电机实现反转(即此时第一块滤板处于左撞击钩与右撞击钩之间，两个撞击钩夹持滤板实现后退卸饼)；即随后拉板电机反转，拉板小车带动第一块滤板退回，实现卸饼操作；当拉板小车退回到位后，又通过撞击换向，进而拉板电机再次正转，随后带动拉板小车前进准备对第二块滤板实施卸饼(依次类推，不断依次对滤板进行卸饼，直至全部卸饼完成)。

但是，很显然，传统的悬梁式压滤机在拉板时，如果需要中间停止直接使拉板车(即拉板小车)还原的初始位置时，无法实现此功能。由于原有拉板车结构无法完成中途停止结束拉板动作，所以拉板车只能将所有的滤板全部执行完拉板卸饼操作后，才能停止结束拉板动作，然后回到初始位置。

综上，如何克服传统技术中的技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种悬梁式压滤机及中途停止自动还原方法，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：