[发明专利]制动助力节能真空泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于给汽车的制动主缸的真空助力器产生真空动力的制动助力节能真空泵。

背景技术

传统的汽车上使用的真空泵是采用偏心甩子式，甩子在旋转时产生吸力进行抽气而产生真空的。

发明内容

本发明涉的目的是为了提供一种电磁直线拉动活塞运动抽气而产生真空的制动助力节能真空泵的制造及其方法。

为实现上述目的，本发明所述的制动助力节能真空泵主要包括防护壳、上磁体、下磁体、负压壳、抽气孔、过气密封板、密封板、密封球或密封锥、应磁活塞、固定塞、内锥孔、通气孔、出气阀、抽气管、磁场控制器、电子遥控装置；或者，主要包括防护壳、上磁体、下磁体、负压壳、抽气孔、过气密封板、密封板、密封球或密封锥、应磁活塞、固定塞、内锥孔、通气孔、出气阀、抽气管、磁场控制器。

在防护壳内安装有上磁体和下磁体，上磁体固定在负压壳外面的上面部分，下磁体固定在负压壳外面的下面部分，防护壳固定在负压壳的外面保护上磁体和下磁体的线圈；在防护壳的外面的下面一面固定有脚架，脚架的下端低于负压壳下端而保护抽气管不被压迫，脚架的下端固定在汽车的车架上。

连接上磁体和下磁体的电路与磁场控制器的电路连接，磁场控制器的电路与电子遥控装置连接，电子遥控装置与绝缘电线连接，磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内；或者，连接上磁体和下磁体的电路与磁场控制器的电路连接，磁场控制器的电路与绝缘电线连接，磁场控制器安装在防护壳内。

在负压壳内安装有过气密封板、应磁活塞、密封板、固定塞，应磁活塞安装在负压壳的内腔内能够上下滑动；在应磁活塞内的塞孔的下面的密封孔内安装有密封板，密封板在密封孔内能够上下移动，在塞孔内安装有固定塞来限制密封板向上移动时的移动距离，固定塞在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定固定塞的两端；密封板下面的密封面与密封孔的环形密封面配合而密封时能够关闭应磁活塞上的抽气的通道，密封板下面的密封面与密封孔的环形密封面分开时能够打开应磁活塞上的抽气的通道；在负压壳的内部下面部分安装有过气密封板与负压壳内的下端的凸出台密封；过气密封板与凸出台的环形密封面配合而能够密封或打开进入负压壳内的抽气的通道；应磁活塞上行时，应磁活塞下面部分的负压壳的内腔部分是抽气腔；应磁活塞下行时，应磁活塞上面部分的负压壳的内腔部分是挤气腔。在负压壳的下端的抽气孔处固定有抽气管，抽气管的另一端与真空罐连接，抽气管的内孔与抽气孔和真空罐相通；在负压壳的上端安装有出气阀，出气阀的下面部分固定在负压壳的上面一端的中心孔内，出气阀的上端露出负压壳的上端面。

所述的防护壳的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；空心阀体和负压壳的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；密封球或密封锥的材料采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型或几种类型的材料；过气密封板的材料采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料；应磁活塞的材料是能够受磁场吸引的材料；固定塞的材料是金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料。

所述的防护壳是环形的空心腔体，空心腔体上有线孔，空心腔体内安装有磁场控制器、上磁体、下磁体和负压壳及负压壳内安装的部件，或者，空心腔体内安装有电子遥控装置、磁场控制器、上磁体、下磁体和负压壳及负压壳内安装的部件；线孔是让绝缘电线穿过的孔；空心腔体的环形腔体的内端固定在负压壳上。

为了便于防护壳的加工和便于把配件装入防护壳内，所述的防护壳是分段后的组合体，在防护壳的环形部位分成两个部分后再组合在一起。

所述的负压壳的内腔是圆柱形腔体，圆柱形的腔体的圆柱面是光滑的曲面；在内腔的中心线上的上端有中心孔穿过负压壳、下端有抽气孔穿过负压壳；在负压壳内的下端的中部有向上凸出的凸出台，凸出台的上端部是环形密封面，凸出台的内部是抽气孔，在凸出台的上端部没有安装过气密封板时负压壳内的抽气腔与抽气孔相通，凸出台的环形密封面与过气密封板的下面一面配合；所述的环形密封面是凸出台的上端面，是光滑的、平整的环形平面，在负压壳内的凸出台的上端与过气密封板下面的密封面配合。