[发明专利]基于环形线圈检测的智能化充电桩

说明书

技术领域

本发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种基于环形线圈检测的智能化充电桩。

背景技术

电动汽车的驱动电能，本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。

然而，电动汽车发展的瓶颈之一在于电动汽车的充电网络建设模式与电动汽车的充电需求难以适应，在充电设施推进过程中，电动汽车的管理者如果为了满足每一条道路都可能存在电力耗尽的电动汽车的需要，则需要在城市每一条道路附近都设置数量充足的充电桩，然而这样容易导致城市内布满了过多的充电桩，实际上很多充电桩处于无电动汽车可充电的空闲状态，占用了过多的城市空间资源和充电硬件资源，给充电桩的维护带来难题。但是，如果电动汽车的管理者只选择在繁华地段或者凭经验确定的电动汽车数量较多的地段设置充电桩，其他位置不设置充电桩的方式，虽然能够节省大量城市空间资源和充电硬件资源，方便充电桩的维护，缺陷在于，这种方式容易导致一些地段的电动汽车找不到充电桩的情况发生，使得电动汽车用户陷入汽车电力耗尽而搁浅在道路上的尴尬局面。

同时，现有技术中的电动汽车的充电桩结构较为粗放，设计不够合理，导致充电效率不高，而且，现有技术中的电动汽车的功能较为单一，无法满足电动汽车用户的使用需求，导致用户体验较差。

因此，需要一种新型充电桩，能够采集附近道路经过的汽车总数、电 动车数量和非电动车数量，并将采集到的车辆类型信息实时发送到电动汽车的管理服务器上以便于电动汽车的管理者进行整体统计，确定对应道路的充电桩设置模式，避免资源浪费或充电设备不足，同时充电桩的结构被优化，从而能够满足电动汽车用户的各种需求。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种基于环形线圈检测的智能化充电桩，在充电桩本身上集成了识别车辆的环形线圈和识别电动车辆的基于图像识别的高精度车辆类型检测设备，以采集并上传附近道路经过的汽车总数、电动车数量和非电动车数量给充电桩规划者，使得附近道路经过的电动汽车数量与相应位置的充电桩的配置相适应，另外，对充电桩的内部结构和辅助结构进行设备实现和改良，从整体上提高充电桩的性能。

根据本发明的一方面，提供了一种基于环形线圈检测的智能化充电桩，所述充电桩包括充电桩主体架构、环形线圈检测设备、图像数据采集设备、移动通信接口、目标匹配设备和飞思卡尔IMX6处理器，充电桩主体架构用于对电动汽车充电，环形线圈检测设备、图像数据采集设备和目标匹配设备用于采集经过充电桩附近道路的车辆的信息，飞思卡尔IMX6处理器位于充电桩主体架构内，与环形线圈检测设备、移动通信接口和目标匹配设备分别连接，确定经过充电桩附近道路的车辆的类型，并通过移动通信接口无线发送经过充电桩附近道路的车辆的类型。