[发明专利]导航信息自动上传式直流充电站

权利要求书

1.一种导航信息自动上传式直流充电站，所述充电站包括频分双工通信设备、北斗星导航定位仪、飞思卡尔IMX6处理器和多个直流充电桩，北斗星导航定位仪用于接收所述充电站的北斗星导航位置，每一个直流充电桩包括充电状态检测设备，飞思卡尔IMX6处理器与频分双工通信设备、北斗星导航定位仪和多个直流充电桩分别连接。

2.如权利要求1所述的导航信息自动上传式直流充电站，其特征在于，所述充电站包括：

频分双工通信设备，与飞思卡尔IMX6处理器连接，用于接收充电站的北斗星导航位置和充电站的占用百分比，并将充电站的北斗星导航位置和充电站的占用百分比通过无线通信链路发送给远端的充电站管理服务器；

剩余充电时间检测仪，设置在每一个直流充电桩内，与对应直流充电桩上正充电的电动汽车的蓄电池连接，用于基于蓄电池的当前电量确定对应直流充电桩将蓄电池充满所需用的剩余充电时间；

空闲状态检测仪，设置在每一个直流充电桩内，与对应直流充电桩的第二整流滤波电路的输出端连接，用于确定对应直流充电桩是否处于空闲状态，相应地，发送空闲指示信号或占用指示信号；

北斗星导航定位仪，设置在充电站内，用于接收北斗星导航卫星发送的、充电站的北斗星导航位置；

多个直流充电桩，每一个直流充电桩包括输入端电压检测设备、输出端电压电流检测设备、第一整流滤波电路、绝缘栅双极型晶体管IGBT桥、高频变压器、第二整流滤波电路、驱动电路、采样检测电路、均流控制电路、过温保护电路、输入过压欠压保护电路、输出过压过流保护电路和CAN总线通讯接口；

第一整流滤波电路与380伏三相交流输入线路连接，用于将380伏三相交流电转换为直流输入电压；

IGBT桥与第一整流滤波电路和驱动电路分别连接，用于在驱动电路 的驱动控制信号下，将直流输入电压转换为脉宽调制的交流输入电压；

高频变压器与IGBT桥连接，用于对交流输入电压进行变压隔离；

第二整流滤波电路与高频变压器连接，用于将变压隔离后的电压信号再次进行整流滤波以获得直流脉冲信号，直流脉冲信号用于对电动车的电池组进行充电；

驱动电路与飞思卡尔IMX6处理器连接，用于接收飞思卡尔IMX6处理器发出的IGBT桥控制信号，并基于IGBT桥控制信号确定驱动控制信号；

采样检测电路与第二整流滤波电路的输出端和飞思卡尔IMX6处理器分别连接，用于对直流脉冲信号进行信号采样以获得直流采样数据；

均流控制电路与飞思卡尔IMX6处理器连接，用于基于飞思卡尔IMX6处理器发送的均流控制信号对电动车的电池组的充电电流进行均流控制；

输入端电压检测设备设置在380伏三相交流输入线路上，与飞思卡尔IMX6处理器连接，用于检测380伏三相交流输入线路的380伏三相交流电的输入电压，并将输入电压发送给飞思卡尔IMX6处理器；

输出端电压电流检测设备与第二整流滤波电路的输出端连接，用于检测第二整流滤波电路的输出端处的直流脉冲信号的电压和电流，以作为输出电压和输出电流发送给飞思卡尔IMX6处理器；

飞思卡尔IMX6处理器，与北斗星导航定位仪连接，还与每一个直流充电桩的剩余充电时间检测仪和空闲状态检测仪分别连接，基于充电站的直流充电桩数量、充电站的空闲直流充电桩数量和充电站的每一个占用直流充电桩的剩余充电时间确定充电站的占用百分比，空闲直流充电桩数量占直流充电桩数量的百分比越高，占用百分比越高，占用直流充电桩的剩余充电时间越少，占用百分比越高；

其中，飞思卡尔IMX6处理器基于直流采样数据确定均流控制信号，飞思卡尔IMX6处理器还与过温保护电路连接，用于为电动车的电池组提供过温保护操作，飞思卡尔IMX6处理器还与输入过压欠压保护电路连接，用于为380伏三相交流输入线路提供过压欠压保护操作，飞思卡尔IMX6处理器还与输出过压过流保护电路连接，用于为第二整流滤波电路的输出端提供过压过流保护操作。

3.如权利要求2所述的导航信息自动上传式直流充电站，其特征在于，还包括：

显示设备，与飞思卡尔IMX6处理器连接，用于显示充电站的占用百分比。

4.如权利要求2所述的导航信息自动上传式直流充电站，其特征在于，还包括：

计费设备，设置在每一个占用直流充电桩内。