[发明专利]一种多功能的候车排座椅

权利要求书

1.一种多功能的候车排座椅，包括三个或三个以上并排的候车座椅（1），其特征在于：候车排座椅左、右两端的候车座椅（1）的左、右固定座板（3）的厚度中部分别设有能够拉出加临时座位的左、右活动座板（5）；

所述的左活动座板（5）的右部插入左固定座板（3）的厚度中部的左长方形孔（6）后再插入左空腔（4）内，左活动座板（5）的右部末端沿前、后方向设有挡块（2）；

所述的挡块（2）的上、下高度大于左长方形孔（6）的上、下高度，稍小于左空腔（4）的上、下高度；

所述的左活动座板（5）左部的前、后宽度中部设有垂直于左活动座板（5）下端面的支撑杆（9），支撑杆（9）的下端设有杆头（8），杆头（8）的下端面设有用于防滑的橡胶板（7）；

所述的左活动座板（5）左部末端的前、后宽度中部设有拉手（10）；

所述的右活动座板（5）的左部插入右固定座板（3）的厚度中部的右长方形孔（6）后再插入右空腔（4）内，右活动座板（5）的左部末端沿前、后方向设有挡块（2）；

所述的挡块（2）的上、下高度大于右长方形孔（6）的上、下高度，稍小于右空腔（4）的上、下高度；

所述的右活动座板（5）右部的前、后宽度中部设有垂直于右活动座板（5）下端面的支撑杆（9），支撑杆（9）的下端设有杆头（8），杆头（8）的下端面设有用于防滑的橡胶板（7）；

所述的右活动座板（5）右部末端的前、后宽度中部设有拉手（10）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能的候车排座椅，其特征在于：候车排座椅左、右两端的候车座椅（1）的左、右扶手（18）内分别设有第一圆孔（17），第一圆孔（17）的前、后两端分别设有与第一圆孔（17）相通的前、后扇形槽（15），第一圆孔（17）内分别设有圆柱形的左、右转动杆（16），左、右转动杆（16）的前、后两端下部分别设有一体结构的前、后滑杆（13），前、后滑杆（13）与前、后扇形槽（15）动配合，前、后滑杆（13）的下端分别穿过前、后护栏（19）顶部的第一中心孔（14）后插进前、后护栏（19）的第二圆孔（12）内；

所述的前、后滑杆（13）的下端末端分别设有圆柱形挡块（11），圆柱形挡块（11）的外径大于第一中心孔（14）的孔径，小于第二圆孔（12）的孔径，圆柱形挡块（11）能够限制前、后护栏（19）沿着前、后滑杆（13）拉出到极限位置，圆柱形挡块（11）在护栏（19）拉出/移入时能够在第二圆孔（12）内滑动；

所述的前、后护栏（19）与栏杆（23）的前、后端面连接为一体结构；

所述的左转动杆（16）与前、后滑杆（13）和前、后护栏（19）以及栏杆（23）围合成一封闭的左护栏框，左护栏框沿着前、后扇形槽（15）能够绕左扶手（18）顺时针方向转动90度成为水平护栏框，或沿着前、后扇形槽（15）绕左扶手（18）反时针方向转动90度回位到左扶手（18）的下端；

所述的右转动杆（16）与前、后滑杆（13）和前、后护栏（19）以及栏杆（23）围合成一封闭的右护栏框，右护栏框沿着前、后扇形槽（15）能够绕右扶手（18）反时针方向转动90度成为水平护栏框，或沿着前、后扇形槽（15）绕右扶手（18）顺时针方向转动90度回位到右扶手（18）的下端；

所述的候车排座椅左端的候车座椅（1）的左扶手（18）的前、后宽度中部下端设有与第一圆孔（17）垂直并且相通的第三圆孔（26），第三圆孔（26）的下端设有相通的、孔径大于第三圆孔（26）的第四圆孔（27），第四圆孔（27）内设有定位销（21），定位销（21）的上端设有圆环挡圈（28），圆环挡圈（28）的下端设有压缩弹簧（29），压缩弹簧（29）的下端设有封板（22），封板（22）用螺钉（24）紧固在左扶手（18）的下端面上；

所述的定位销（21）上端的圆环挡圈（28）的上端销头与第三圆孔（26）动配合，当候车排座椅左端的候车座椅（1）的左扶手（18）上的左护栏框绕左扶手（18）顺时针方向转动90度成为水平护栏框时，在压缩弹簧（29）的弹力作用下，定位销（21）上端的圆环挡圈（28）的上端销头插入左转动杆（16）右端的圆凹孔（25）内，将左护栏框固定在水平面上；

所述的定位销（21）的下端穿过封板（22）的第二中心孔（30）后露出在左扶手（18）的下部，定位销（21）的下端末端的外螺纹（31）与手柄（20）的螺纹孔紧固连接在一起；

所述的候车排座椅右端的候车座椅（1）的右扶手（18）的前、后宽度中部下端设有与第一圆孔（17）垂直并且相通的第三圆孔（26），第三圆孔（26）的下端设有相通的、孔径大于第三圆孔（26）的第四圆孔（27），第四圆孔（27）内设有定位销（21），定位销（21）的上端设有圆环挡圈（28），圆环挡圈（28）的下端设有压缩弹簧（29），压缩弹簧（29）的下端设有封板（22），封板（22）用螺钉（24）紧固在右扶手（18）的下端面上；

所述的定位销（21）上端的圆环挡圈（28）的上端销头与第三圆孔（26）动配合，当候车排座椅右端的候车座椅（1）的右扶手（18）上的右护栏框绕右扶手（18）反时针方向转动90度成为水平护栏框时，在压缩弹簧（29）的弹力作用下，定位销（21）上端的圆环挡圈（28）的上端销头插入右转动杆（16）左端的圆凹孔（25）内，将右护栏框固定在水平面上；

所述的定位销（21）的下端穿过封板（22）的第二中心孔（30）后露出在右扶手（18）的下部，定位销（21）的下端末端的外螺纹（31）与手柄（20）的螺纹孔紧固连接在一起。