[发明专利]一种汽车后视镜挡雨薄膜

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车后视镜挡雨装置，具体来说，是一种一次性使用 的汽车后视镜挡雨薄膜。属于汽车辅助配件技术领域。

背景技术

汽车两侧的后视镜裸露在外，往往会被雨水淋湿，被淋湿的后视镜模 糊不清，失去了供驾驶员观察车后状况的功能，现有技术中也有关于后视 镜防雨知识相关介绍，比如说，一种喷涂于后视镜上的气雾液体的防雨剂、 以及直接黏附于后视镜上一种膜等，尽管没有形成大片水珠，但还是感觉 后视镜模糊不清晰，而且不用的时候清洁时也比较麻烦；而另一种需要对 后视镜进行机械结构改造设计各种防雨后视镜，大多数消费者也都不愿意 去改装，一是影响外观，二是防雨效果一般，而且有的还影响视线。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车后视镜挡雨薄膜，结构简单，不遮挡视 线，可与车体巧妙安装，实现挡雨的功能，当不需要的时候可以方便的拆 除，因此是一种一次性使用的汽车后视镜挡雨薄膜。

本发明采取以下技术方案:

一种汽车后视镜挡雨薄膜，所述汽车后视镜挡雨薄膜的两端分别设有 第一粘胶区域、第二粘胶区域；所述第一粘胶区域与后视镜背面粘贴，所 述第二粘胶区域与前车门上边缘区域粘贴；供粘贴的前车门上边缘区域从 与后视镜平齐的部位向后延伸至前车门中部位置；当车门关闭时，所述汽 车后视镜挡雨薄膜呈张紧状态；所述汽车后视镜挡雨薄膜为透明材质，且 为一次性使用的挡雨薄膜。

进一步的，所述第一粘胶区域向下延伸至后视镜背面底部，第一粘胶 区域底部设有用于与后视镜柄绑扎连接的绑扎带，所述绑扎带与所述汽车 后视镜挡雨薄膜本体为一体式结构，如此连接更为可靠。

进一步的，所述第一粘胶区域未使用时，所述第一粘胶区域与第二粘 胶区域与光滑的可撕下的纸带粘合。

进一步的，根据不同的车型，提供专用的所述汽车后视镜挡雨薄膜。

进一步的，所述第二粘胶区域设置在所述前车门上边缘区域的内侧， 所述汽车后视镜挡雨薄膜的厚度不影响前车门的关闭。

本发明的有益效果在于：

1)结构简单，使用方便。

2)不遮挡视线，可与车体巧妙安装，视线挡雨的功能。

3)当不需要的时候可以方便的拆除，一次性使用，使用更方便。

4)由于各车型具有特定的标准结构尺寸，对于各种车型设计尺寸相 适应的汽车后视镜挡雨薄膜，适应性更高，适应性更好。

5)成本较低，价格便宜，具有广泛推广应用的前景。

6)打破了现有技术在后视镜的机械结构上做改进的惯性思维，一定 程度上具备了意想不到的技术效果。

附图说明

图1是本发明汽车后视镜挡雨薄膜安装在汽车上的立体示意图。

图2是本发明汽车后视镜挡雨薄膜安装在汽车上的主视图。

图3是本发明汽车后视镜挡雨薄膜安装在汽车上的俯视图。

图4是本发明汽车后视镜挡雨薄膜安装在汽车上的左视图。

图中，1.汽车后视镜挡雨薄膜。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

参见图1-图4，一种汽车后视镜挡雨薄膜，所述汽车后视镜挡雨薄膜 的两端分别设有第一粘胶区域、第二粘胶区域；所述第一粘胶区域与后视 镜背面粘贴，所述第二粘胶区域与前车门上边缘区域粘贴；供粘贴的前车 门上边缘区域从与后视镜平齐的部位向后延伸至前车门中部位置；当车门 关闭时，所述汽车后视镜挡雨薄膜呈张紧状态；所述汽车后视镜挡雨薄膜 为透明材质，且为一次性使用的挡雨薄膜。

所述第一粘胶区域向下延伸至后视镜背面底部，第一粘胶区域底部设 有用于与后视镜柄绑扎连接的绑扎带，所述绑扎带与所述汽车后视镜挡雨 薄膜本体为一体式结构。如此连接更为可靠。

所述第一粘胶区域未使用时，所述第一粘胶区域与第二粘胶区域与光 滑的可撕下的纸带粘合。

根据不同的车型，提供专用的所述汽车后视镜挡雨薄膜。

所述第二粘胶区域设置在所述前车门上边缘区域的内侧，所述汽车后 视镜挡雨薄膜的厚度不影响前车门的关闭。

本发明结构简单，使用方便；不遮挡视线，可与车体巧妙安装，视线 挡雨的功能；当不需要的时候可以方便的拆除，一次性使用，使用更方便； 由于各车型具有特定的标准结构尺寸，对于各种车型设计尺寸相适应的汽 车后视镜挡雨薄膜，适应性更高，适应性更好；成本较低，价格便宜，具 有广泛推广应用的前景；打破了现有技术在后视镜的机械结构上做改进的 惯性思维，一定程度上具备了意想不到的技术效果。