[发明专利]一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具在审
申请号: | 201610087266.3 | 申请日: | 2016-02-16 |
公开(公告)号: | CN105522316A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 韦雪智;孟强;王晓君;张海林;陆桂辉;董晓菲 | 申请(专利权)人: | 柳州卡达克汽车高新技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 彭艳妮 |
地址: | 545006 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气 催化 吊钩 焊接 夹具 | ||
1.一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:包括底板(1)、进气法兰固定装置(2)、吊钩固定装置(3)和出气法兰固定装置(4),所述的进气法兰固定装置(2)、吊钩固定装置(3)和出气法兰固定装置(4)均设置于底板(1)上,所述的进气法兰固定装置(2)包括支撑板(21)和夹紧架(22),所述的夹紧架(22)上设有与进气法兰相对应的螺栓通孔定位销Ⅰ(211),所述的支撑板(21)固定设置于底板(1)上,所述的夹紧架(22)以可活动方式设置于支撑板(21)上,所述的吊钩固定装置(3)包括吊钩定位架(31),该吊钩定位架(31)上设有吊钩定位槽(32),所述的出气法兰固定装置(4)包括出气法兰固定架(41),该出气法兰固定架(41)上设有与出气法兰相对应的螺栓通孔定位销Ⅱ(42)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的进气法兰固定装置(2)还包括进气法兰垫板(23),所述的进气法兰垫板(23)设置于支撑板(21)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的夹紧架(22)包括支杆Ⅰ(221)、支杆Ⅱ(222)、支杆Ⅲ(223)、固定杆Ⅰ(224)和固定杆Ⅱ(225),所述的支杆Ⅱ(222)、支杆Ⅲ(223)分别设置于支杆Ⅰ(221)的两端,所述的固定杆Ⅰ(224)固定在支杆Ⅱ(222)上,所述的固定杆Ⅱ(225)固定在支杆Ⅲ(223)上,所述的固定杆Ⅰ(224)和固定杆Ⅱ(225)上分别设有与进气法兰相对应的螺栓通孔定位销Ⅰ(211)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的支撑板(21)两侧分别设有夹紧架(22)导轨,所述的支杆Ⅱ(222)、支杆Ⅲ(223)分别设置于导轨上,该支杆Ⅱ(222)、支杆Ⅲ(223)分别位于支撑板(21)两侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的进气法兰固定装置(2)还包括气缸(24)或者弹性部件,所述的气缸(24)或者弹性部件设置于支撑板(21)上并与夹紧架(22)连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的出气法兰固定架(41)上设有支管凹槽(43)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的吊钩定位架(31)通过支撑架设置于底板(1)上,所述的吊钩定位架(31)通过螺栓设置于支撑架上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车排气用催化器吊钩焊接夹具,其特征在于:所述的出气法兰固定架(41)通过焊接方式估计设置于底板(1)上。
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