[发明专利]汽车的减震器

权利要求书

1.一种汽车的减震器，包括上安装支架（1）、弹簧角度垫（2）、弹簧上托盘（3）、上弹性垫（4）、缓冲垫（5）、顶盖（6）、上密封阀（7）、防尘罩（8）、弹簧（9）、下弹性垫（10）、弹簧下托盘（11）、下滤液阀（12）、贮液筒（13）、活塞杆（14）、下安装支架（15）和浮动活塞（16）；

所述上安装支架（1）由上向下具有连为一体的大直径段（1-1）、安装凸台（1-2）和缓冲垫安装腔室（1-3），弹簧上托盘（3）套装在上安装支架（1）的外周，且弹簧角度垫（2）设在上安装支架（1）和弹簧上托盘（3）之间，缓冲垫（5）的上端安装在缓冲垫安装腔室（1-3）内；

所述贮液筒（13）的一端装有顶盖（6），且顶盖（6）设在防尘罩（8）内，贮液筒（13）的另一端与下安装支架（15）固定连接，所述弹簧下托盘（11）套装在贮液筒（13）筒体的外周，所述弹簧（9）套装在防尘罩（8）的外周，且设在弹簧上托盘（3）和弹簧下托盘（11）之间，且弹簧（9）的一端通过上弹性垫（4）与弹簧上托盘（3）相抵，另一端通过下弹性垫（10）与弹簧下托盘（11）相抵，所述防尘罩（8）的一端套装在缓冲垫（5）的外周，另一端位于弹簧下托盘（11）的上方，且套装在贮液筒（13）的外周；

所述上密封阀（7）设在贮液筒（13）内的顶部，浮动活塞（16）和下滤液阀（12）设在贮液筒（13）内的中部，且下滤液阀（12）位于浮动活塞（16）的下方；

所述活塞杆（14）由上向下依次穿过上安装支架（1）、缓冲垫（5）和顶盖（6），并伸入贮液筒（13）内和穿过上密封阀（7）再依次与浮动活塞（16）和下滤液阀（12）固定连接，所述浮动活塞（16）与贮液筒（13）滑动配合，活塞杆（14）的顶部与上安装支架（1）固定连接；其特征在于：

a、所述弹簧上托盘（3）和弹簧下托盘（11）均是一体注塑成型的塑料制件；

b、所述弹簧上托盘（3）具有上外环（3-1）、上轴孔（3-2）和上内环（3-3），上内环（3-3）与上轴孔（3-2）同轴，且上内环（3-3）与上外环（3-1）同轴，所述上内环（3-3）的外壁与上外环（3-1）的内壁之间形成环形的弹簧上安装腔室（3-4），所述上外环（3-1）的底部具有法兰边（3-9），法兰边（3-9）的周边具有环形凸台（3-5），所述上安装支架（1）的安装凸台（1-2）设在上轴孔（3-2）内；

c、所述弹簧下托盘（11）具有下外环（11-1）、下轴孔（11-2）和下内环（11-3），下内环（11-3）与下轴孔（11-2）同轴，且下内环（11-3）与下外环（11-1）同轴，所述下内环（11-3）的外壁与下外环（11-1）的内壁之间形成环形的弹簧下安装腔室（11-4），所述弹簧下安装腔室（11-4）的底面具有溢流孔（11-8），所述下内环（11-3）的外壁具有若干个加强筋（11-6），且加强筋（11-6）与下外环（11-1）的底部连为一体，所述下外环（11-1）和下内环（11-3）的端面均为螺旋面，贮液筒（13）的筒体穿过弹簧下托盘（11）的下轴孔（11-2），且与弹簧下托盘（11）相配装；

d、所述上弹性垫（4）装在弹簧上托盘（3）的弹簧上安装腔室（3-4）内，弹簧（9）的一端与上弹性垫（4）相抵，下弹性垫（10）装在弹簧下托盘（11）的弹簧下安装腔室（11-4）内，弹簧（9）的另一端与下弹性垫（10）相抵。

2.根据权利要求1所述的汽车的减震器，其特征在于：所述弹簧上托盘（3）的环形凸台（3-5）的内径大于上外环（3-1）的外径，且环形凸台（3-5）的沉孔（3-10）底面上具有环形加强筋（3-11）和若干个沿其圆周方向均匀布置的径向的第一加强筋（3-6），所述法兰边（3-9）的背离环形凸台（3-5）一侧的端面上具有若干个第二加强筋（3-7），且第二加强筋（3-7）与上外环（3-1）的外壁互为一体。

3.根据权利要求2所述的汽车的减震器，其特征在于：所述弹簧上托盘（3）的弹簧上安装腔室（3-4）的底面为螺旋面，且螺旋面上设有能对弹簧（9）的端部起阻挡作用的上挡壁（3-8）；所述弹簧下托盘（11）的弹簧下安装腔室（11-4）的底面为螺旋面，且螺旋面上设有能对弹簧（9）的端部起阻挡作用的下挡壁（11-7）。