[发明专利]一种用于小汽车驱动的高速扭距电机

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于小汽车驱动的高速扭距电机。

背景技术

目前很多旧车不能报废，还要连续使用，现在国家提倡节能环保，节约能 源，节省开支，而很多汽车厂家都在研发推出纯电动小汽车，也在推出混合动 力的小汽车。而现有小车的车主，没办法马上更换自己的爱车。就算想更换， 虽然混动和纯电动省油。但总体购车成本和维护成本都不省钱。所以很多用户 都会算这个帐。

既然不省钱就减少了购买欲望。尽管国家都在补贴，效果都不大。还有配 套充电设施都是制约着用户量的问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种结构简单，用于小汽车驱动的 高速扭距电机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于小汽车驱动的高速扭距电机，其特征在于包括有安装在汽车轴内 的外壳1，在外壳1的内壁上设有定子永磁铁2，在外壳1内设有线圈转子3， 所述线圈转子3由线圈铁芯和轴心组成，在所述线圈转子3输出端设有输出连 接轴4，输出连接轴4与线圈转子3输出端之间设有传动齿轮组5。

如上所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机，其特征在于所述传动齿 轮组5为行星齿轮组。

如上所述的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机，其特征在于所述定子永 磁铁2、线圈转子3、传动齿轮组5、输出连接轴4均为两套，其对称设在外壳 1内。

本发明的有益效果是：

本案将外壳直接安装到汽车轮轴内，在外壳内设有转子和定子，之后输出 端还设有行星齿轮组，增大输出扭矩，行星传递部分的散热润滑有齿轮油提供 散热保障。经过行星齿轮放大力度后的扭矩通过固定轴承，把扭矩分别传递给 车轮。

所述定子永磁铁、线圈转子、传动齿轮组、输出连接轴均为两套，其对称 设在外壳内，定子都固定在一个电机外壳上，转子轴都处在同心轴上，转子的 力度分别像两边输出扭矩。两组线圈分别由两组输入电源。这样就实现了差速 控制。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的原理示意图。

图2是行星齿轮组的原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过对本发明进一步的描述，使本发明的技术方案及其有 益效果更加清楚、明确。

如图所示，本发明公开了一种用于小汽车驱动的高速扭距电机，包括安装 在汽车轴内的外壳1，在外壳1的内壁上设有定子永磁铁2，在外壳1内设有线 圈转子3，所述线圈转子3由线圈铁芯和轴心组成，在所述线圈转子3输出端设 有输出连接轴4，输出连接轴4与线圈转子3输出端之间设有传动齿轮组5。所 述传动齿轮组5为行星齿轮组。行星传递部分的散热润滑有齿轮油提供散热保 障。经过行星齿轮放大力度后的扭矩通过固定轴承，把扭矩分别传递给车轮。

所述定子永磁铁2、线圈转子3、传动齿轮组5、输出连接轴4均为两套， 其对称设在外壳1内。定子都固定在一个电机外壳上，转子轴都处在同心轴上， 转子的力度分别像两边输出扭矩。两组线圈分别由两组输入电源。这样就实现 了差速控制。

以上对本发明实施例所提供的一种用于小汽车驱动的高速扭距电机，进行 了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述， 以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于 本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均 会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。