[发明专利]一种机电液一体式卧床垫料车在审
申请号: | 201610091353.6 | 申请日: | 2016-02-18 |
公开(公告)号: | CN107087547A | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 陈文斐;魏占芳;李随江;党宪斌;杨胜超;王富强;高伟;蔡冠宇;刘友红;刘海奇;党光辉;杨义军 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司;陕汽乌海专用汽车有限公司 |
主分类号: | A01K1/015 | 分类号: | A01K1/015 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人: | 宋义兴,张立晶 |
地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机电 体式 卧床 垫料车 | ||
1.一种卧床垫料车,其特征在于,包括:汽车底盘(1)、厢体(2)、输送机构(3)、抛撒机构(5)、液压驱动系统(6)和电气控制系统(7),所述厢体(2)安装于所述汽车底盘(1)上,所述输送机构(3)设置于所述厢体(2)的内部,所述抛撒机构(5)设置于所述厢体(2)的外部,且所述抛撒机构(5)与所述厢体的内部连通,所述液压驱动系统(6)连接于所述输送机构(3)和抛撒机构(5),所述电气控制系统(7)连接于所述液压驱动系统(6),通过所述电气控制系统(7)对垫料输送和垫料抛撒进行调节控制。
2.根据权利要求1所述的卧床垫料车,其特征在于,所述厢体(2)通过车架连接件刚性连接于汽车底盘(1)的车架上,所述厢体(2)的厢板上开设置有厢体出料口(22),所述厢体出料口(22)处设置有出料闸门,所述出料闸门连接于所述液压驱动系统(6);所述输送机构(3)为设置于所述厢体(2)内的螺旋输送机构;所述抛撒机构(5)包括拋料腔体和抛撒叶轮(14),所述拋料腔体通过所述厢体出料口(22)连通于所述厢体的内部,所述抛撒叶轮(14)安装于所述拋料腔体内,所述拋料腔体包括有抛撒调节盖板(13),所述抛撒调节盖板(13)连接于所述液压驱动系统(6)。
3.根据权利要求2所述的卧床垫料车,其特征在于,所述厢体(2)由前厢板、后厢板、左侧厢板、右侧厢板和底厢板围成,所述左侧厢板的上部和右侧厢板的上部均竖直设置,所述左侧厢板的下部和右侧厢板的下部均向内倾斜设置,从而所述厢体包括储料区和送料区,所述储料区的顶部为敞开结构,底部与送料区直接连通,且所述储料区的横截面为矩形结构,所述送料区的横截面呈“V”形或倒置梯形结构,所述厢体出料口(22)开设于左侧厢板或右侧厢板的倾斜部位。
4.根据权利要求3所述的卧床垫料车,其特征在于,所述输送机构(3)为布置于所述厢体(2)内的螺旋输送搅龙(15),所述螺旋输送搅龙(15)包括输送轴以及固定于输送轴上的螺旋输送叶片和侧向拨料叶片,所述侧向拨料叶片位于所述输送轴的靠近厢体出料口(22)的位置,所述输送轴的前后端分别安装于所述厢体的前厢板和后厢板上,且所述输送轴的前端在前厢板之外连接于所述液压驱动系统(6)。
5.根据权利要求4所述的卧床垫料车,其特征在于,所述输送机构(3)为布置于所述厢体(2)的送料区内的两根或多根相互平行的螺旋输送搅龙(15),且在相邻的两根螺旋输送搅龙(15)之间的底厢板上设置有导流纵梁(18)。
6.根据权利要求4或5所述的卧床垫料车,其特征在于,所述螺旋输送搅龙(15)的上方设置有减压帽(16),所述减压帽的横截面为三角形结构,且三角形的顶角向上,所述减压帽的前后两端分别连接于所述厢体的前厢板和后厢板。
7.根据权利要求2所述的卧床垫料车,其特征在于,所述输送机构(3)为设置于所述厢体(2)内的两根或多根相互平行的螺旋输送搅龙(15),所述螺旋输送搅龙(15)包括输送轴以及固定于输送轴上的螺旋输送叶片和侧向拨料叶片,所述侧向拨料叶片位于所述输送轴的靠近厢体出料口(22)的位置,所述输送轴的前端伸出厢板之外并连接于所述液压驱动系统(6),相邻的两根螺旋输送搅龙(15)之间设置有导流纵梁(18),每根螺旋输送搅龙(15)的上方均设置有减压帽(16)。
8.根据权利要求3-6任一项所述的卧床垫料车,其特征在于,所述拋料腔体处于所述厢体出料口(22)所在的左侧厢板或右侧厢板的倾角外侧,并包括前壁板、后壁板、底板和所述抛撒调节盖板(13),所述左侧厢板或右侧厢板的倾斜外侧表面作为拋料腔体的内顶面,所述抛撒调节盖板(13)作为所述拋料腔体的外侧面,所述抛撒叶轮(14)包括抛撒主轴(20)和设置于抛撒主轴(20)上的抛撒叶片(19),所述抛撒主轴(20)的前后端分别支撑于所述拋料腔体的前壁板和后壁板上,且所述抛撒主轴(20)的前端伸出所述前壁板之外并连接于所述液压驱动系统(6),所述抛撒调节盖板(13)的上端通过铰轴(21)铰接连接于所述厢体的左侧厢板或右侧厢板,所述抛撒调节盖板(13)的下部连接于所述液压驱动系统(6)。
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