[发明专利]一种弯板式轮胎有效

专利信息
申请号: 201610092648.5 申请日: 2016-02-19
公开(公告)号: CN105730149B 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 齐克岐 申请(专利权)人: 齐克岐
主分类号: B60C7/24 分类号: B60C7/24;B60C7/10;B29D30/08
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117 代理人: 秦舜生
地址: 473500 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 板式 轮胎 及其 制作方法
【权利要求书】:

1.一种弯板式轮胎,使用一轮辋作为承载基体,所述轮辋圆周环面上通过紧固件固定有若干组呈连续弯曲形状的支撑件,所述支撑件外部垫设有衬带,并缠绕包裹件,或者在全部支撑件外部设置可充气的外胎;其特征在于:所述各支撑件均沿着所述轮辋的圆周方向顺向安装,其中沿着轮辋的轴线方向并排安装的两个支撑件组成支撑件组;所述支撑件的纵剖面呈扁平“S”形,且所述支撑件分为安装段、颈弯、直段、肩弯、工作段及尾段;所述工作段末端表面设有插尾槽,所述插尾槽呈长圆孔形,且所述插尾槽与所述支撑件尾段交接处形成一三角区,所述插尾槽靠近所述尾段设有若干个径向朝外的凸块;所述支撑件尾段采用尾翼式卡接,所述尾段包括尾翼、尾颈部及尾直段,所述尾翼、所述尾颈部及所述尾直段间呈“Z”字形连接,所述尾翼呈 “V”字型,后一支撑件的尾翼穿过前一支撑件的插尾槽,其中尾翼的最大宽度小于所述插尾槽的最大长度,所述尾直段的宽度小于所述插尾槽的最大宽度,对应后一支撑件尾段表面的前一支撑件的插尾槽背面设有若干个径向朝内的凸块。

2.根据权利要求1所述的弯板式轮胎,其特征在于:所述安装段纵剖面略呈直线或者近似圆弧形,与轮辋的外表面呈外切形式接触,所述安装段设有固定孔和拉紧孔,所述拉紧孔呈长圆形,且所述拉紧孔部位与轮辋的外表面之间有一定的间隙。

3.根据权利要求1所述的弯板式轮胎,其特征在于:支撑件的颈弯呈一较小半径的圆弧,支撑件的肩弯呈一较大半径的圆弧;在拉紧状态下,各支撑件工作段包络出一个轮子外围的圆环面;支撑件工作段的横剖面采用梯形、椭圆弧形或W形结构;支撑件工作段的宽度应略窄于轮辋两边的卷槽之间的宽度。

4.根据权利要求1所述的弯板式轮胎,其特征在于:各支撑件的安装段依次用紧固件安装到轮辋的外表面上;全部支撑件通过综合调节各紧固件来平衡各支撑件的工作弹力;所述支撑件组设置多组时,各组支撑件分别通过轮辋上的各组径向通孔,采用紧固件安装在轮辋的外表面上;各组支撑件所在平面均垂直于轮辋轴线,沿轴线方向并排设置;各支撑件组之间保持一定的间隙。

5.根据权利要求1所述的弯板式轮胎,其特征在于:所述包裹件的外表面还裹有生橡胶条或者聚氨酯材料形成包裹层。

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