[发明专利]智能停车与充电管理系统及其管理方法在审

专利信息
申请号: 201610093168.0 申请日: 2016-02-19
公开(公告)号: CN105575175A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 贺彬 申请(专利权)人: 安徽旗翔科技发展有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G06Q10/06;G07C9/00
代理公司: 安徽信拓律师事务所 34117 代理人: 鞠翔
地址: 243000 安徽省马鞍山*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 智能 停车 充电 管理 系统 及其 方法
【说明书】:

技术领域:

发明涉及城市停车管理技术领域,具体是智能停车与充电管理系统及其管理方 法。

背景技术:

智能停车场管理系统,是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将 停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(最 新技术有两卡兼容的停车场)为载体,通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相 关信息,同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能 够辨别和判断的信号,从而实现计时收费、车辆管理等目的。现有的智能停车场管理系统各 自独立,而且对于需要充电的电动车停车场比较少,更不能实现充电停车一体化的物联网 智能停车管理,对于提供停车场充电桩信息、车位状态信息、道路车位使用信息,不能很好 的管理,不仅浪费驾驶员时间,而且会导致缺乏停车信息或者充电桩被其他车辆占有而引 起的资源浪费的情况,降低了停车场的车位使用效率。

发明内容:

本发明所要解决的技术问题在于提供一种实现充电停车一体化的物联网智能停 车管理,有利于大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了充电桩资源浪费,降低了车辆尾气排 放和噪声,提高停车场的车位使用效率的智能停车与充电管理系统及其管理方法。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

智能停车与充电管理系统及其管理方法,其特征在于:包括用户APP、充电停车站 点、管理平台,所述的APP和充电停车站点分别通过有线或者无线的方式与管理平台连接;

管理平台包括管理云平台、充电停车运营管理系统和运营商,所述的充电停车运 营管理系统和运营商与管理云平台连接;

充电停车站点包括智能充电桩和智能车位锁,所述的智能充电桩和智能车位锁分 别与管理云平台通过有线或者无线的方式进行连接。

还包括引导系统,所述的引导系统由多级可变诱导屏、区域停车入位引导屏、触摸 式查询构成。

所述的管理云平台的软件采用采用C/S架构。

智能停车与充电管理系统的管理方法,包括以下步骤,

1)用户通过智能手机上的用户APP远程预约停车位,预约完成后,智能车位锁升 起,其他车辆就不能停在此停车位上,当自己的车辆停在停车位附近时,通过手机控制智能 车位锁降下将车停进停车位;

2)智能充电桩通过有线或者无线方式与管理平台互联通信,充电桩实时将状态数 据、充电数据、停车位数据传送给管理云平台,管理平台根据这些数据对停车位进行车位管 理、停车引导管理、停车充电收费管理;

3)引导系统完成对区域内车位状态信息的实时更新发布、区域显示停车入位信 息、车位预定查询及反向寻车;

4)管理平台通过对监控系统所采集到的基础数据信息进行融合汇总后,根据不同 发布的需要进行数据显示分发,多级可变诱导屏布设于进入区域的主干道路上,实时更新 显示区域内剩余车位数量,供驾驶员进行停车选择;区域停车入位引导屏布设于停车场内 进入固定分区的道路上,为驾驶员进行区域停车入位进行指引;

5)管理云平台功能包括楼面空余车位显示、空余车位统计、车位占用统计、空位车 位信息发布、周期时间车位使用状况统计,实时告知现场物业管理人员,现阶段停车场内的 车位使用、预定、剩余情况。

本发明具有以下功能:APP预约停车位,并控制智能车锁起降

APP预约充电口,并控制开始/停止充电;准确车位检测;无线数据传输;实时车位 状态更新;停车场空余车位实时发布;停车入位引导;区域停车诱导;停车位(充电位)查询; 停车信息发布(系统发布、短信提醒、APP发布);车位、充电桩使用记录统计;设备故障、告警 管理;停车充电计费管理等。

本发明的有益效果是:本发明以充电网为支撑,研发了充电停车一体化的物联网 智能停车管理系统。该系统能够实时提供停车场充电桩信息、车位状态信息、道路车位使用 信息,引导驾驶员查找空车位并充电,为驾驶员节省时间,减少因缺乏停车信息或者充电桩 被其他车辆占有而引起的资源浪费的情况。大大缓解了城市交通拥堵状况,减少了充电桩 资源浪费,降低了车辆尾气排放和噪声,提高停车场的车位使用效率。同时,采用集约化智 能化的充电管理、车位管理、收费管理,也可有效改变停车场收费管理混乱的状况。

附图说明:

图1为本发明系统示意图。

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