[发明专利]粉尘吹扫、隔离设备

说明书

技术领域

本发明涉及粉尘吹扫、隔离设备领域，特别涉及一种粉尘吹扫、隔离设备。

背景技术

在汽车轮毂的工业化大批量生产过程中，制造工艺会有轮毂涂装工序，要求轮毂的表面不能有灰尘，否则涂装后的产品效果不够光亮，且耐候性和耐腐蚀性不高；因此在生产中，一般将涂装工艺安排在生产流水线的末端。这样做的目的，是为了在不受其他生产环境因素干扰的情况下，获得最佳的表面涂装质量。

但是，涂装流水生产线自身却极易受到车间环境因素的影响。其中，涂装流水线所在车间的温度、湿度、粉尘等是影响轮毂涂装质量的重要因素。随着技术的进步，现代化轮毂涂装车间已逐步实现了对温度，湿度的调控；因而粉尘对涂装质量的影响则越来越突出。

以纯技术的方法控制涂装车间粉尘对涂装质量的影响，一般有两个途径：(1)对涂装车间进行封闭；(2)在涂装车间安装大功率精细除尘设备。上述方法不仅投资巨大，而且经常干扰涂装流水线正常生产工艺。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种高效、低成本且不与已有的控制粉尘的技术措施或涂装工艺条件相冲突的粉尘吹扫、隔离设备。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种粉尘吹扫、隔离设备，包括空气净化装置、压缩空气缓冲罐、空气电磁阀、吹扫喷嘴、传感器、控制系统、机架，所述的机架侧边设有传感器，机架的上部设有空气净化装置，所述的空气净化装置连接压缩空气缓冲罐，所述的压缩空气缓冲罐的出气口外接空气电磁阀，所述的空气电磁阀与吹扫喷嘴密封连接且空气电磁阀和传感器均与控制系统电连接。

空气净化装置可除去压缩空气中的油份、水分及杂质，使压缩空气得到净化。虽然喷涂车间压缩空气管线中提供的压缩空气已是经过净化的干净空气，但采用空气净化装置可以保证待喷涂轮毂表面的高度清洁以及净化临时启用的应急压缩空气源，且此装置既可安装于本发明设备机壳内，又可独立的安装于喷涂车间压缩空气管线的其它部位。

控制系统的主要功能是根据传感器输出的待喷轮毂尺寸、距喷嘴距离等信号，决定空气电磁阀的开启数量、开启时间、关闭时间。同时，在机架的机壳面板上，用指示灯信号或屏幕显示吹扫风幕的开启(关闭)状态、风幕大小等信息。控制系统可提供吹扫模式与隔绝模式两种控制模式。

压缩空气缓冲罐可存储足量的清洁压缩空气并以恒定的压力对待喷涂轮毂进行吹扫或隔绝，避免了吹扫或隔绝空气压力起始时大，以后持续减少的缺点，对工件的吹扫效果始终如一。

所述的吹扫喷嘴设有第一进气口和若干个用于出气的空气针孔，所述的空气针孔的横截面小于第一进气口的横截面。

所述的吹扫喷嘴的数量为若干个且并排布置。由于吹扫空气针孔的横截面积远小于吹扫喷嘴进气口的横截面积，因而在吹扫空气针孔的出口处可能形成高压高速气流组成吹扫风幕。

不同数量吹扫喷嘴并排布置，即可形成一个与待喷涂轮毂尺寸相对应的高压高速气流吹扫气幕。

所述的空气净化装置设有第二进气口和第二出气口，所述的第二进气口相应处设有手动阀门，第二出气口与压缩空气缓冲罐连接。

所述的压缩空气缓冲罐的出气口数量与空气电磁阀的数量相等。

所述的机架上还设有控制面板。

所述的传感器为非接触式传感器。

所述的控制系统为继电器控制电路或单片机控制电路。

采用上述技术方案，本发明通过设置空气净化装置、压缩空气缓冲罐、空气电磁阀、吹扫喷嘴、传感器、控制系统，使得吹扫待喷涂轮毂的工作过程自动化，控制系统可以根据轮毂的尺寸来设定开启吹扫喷嘴的数量，避免资源浪费，当待喷涂轮毂移出吹扫区域后，控制系统开启隔绝风幕模式，防止待喷轮毂再次被粉尘污染；且因喷嘴上设置吹扫空气针孔，且喷嘴并排设置，吹扫时，即可形成一个与待喷涂轮毂尺寸相对应的高压气流吹扫风幕，免去了需要花费大量物资去安装大功率精细除尘设备带来的不便。

附图说明

图1为本发明的粉尘吹扫、隔离设备结构示意图；

图2为空气净化装置结构示意图；

图3为压缩空气缓冲罐的结构示意图；

图4为空气电磁阀的结构示意图；

图5为吹扫喷嘴的结构示意图；

图6为本发明信号传输示意框图。