[发明专利]横移停车位

说明书

本发明涉及一种在路边、尤其是路边草坪上停放小车的横移停车位，解决在较小路况条件下实现规范停车，操作方便安全。本发明设计了一种固定在草坪或地坪下面基础上的基座，一个框架装在基座的定位轴和缓冲弹簧上，一个装有导轮的载车板可以在框架上移动，并可将载车板移到草坪台阶外的路面上，便于小车平行于台阶的方式上下车，存取车后载车板又升起移回到停车位。本发明还能在失电情况下手动存取车。本发明的有益效果是：在停车位紧缺场合，利用晚上实现在路边草坪上停车，白天又不影响景观绿化，外形精致，存取车时平行于路边不需拐弯倒车，是一种以人为本、缓解既成小区停车难的有效装备。

技术领域

本发明涉及一种在路边、尤其是路边草坪上停放小车的停车位。

背景技术

随着社会的发展，小汽车的增加量很快，造成社会上停车位紧缺，为此，出现了许多形式的停车库。但是对于已建成的建筑环境或既成小区存在的停车难状况，需要增建新的停车库相当困难。因此常见的是在路边停车，甚至有小车停放于绿化草坪上，破坏了绿化环境和管理，为此出现了一些草坪停车位。但所有已见的草坪停车位基本都是垂直道路安装于草坪上的，停车操作不太方便，停车所需的绿化深度空间较大，外观与环境也不太协调。

已有技术中公开了发明专利《滑移式绿化区停车装置》，发明人何文华等，授权公告号CN102277988 B，授权公告日2013.03.27，可用于绿化区的停车。但一般绿化区域都有台阶分隔，而小车跨越台阶的高度有一定的难度，上车坡道太大容易碰擦小车的前保险杠，再加上要有较宽的小车转弯道路的空间，小车开上停稳后驾驶员还得上下车的空地和高度，小车停车时的长度方向对绿化覆盖的影响也较大，因此该发明用于空地较小的环境不是很合适。

发明内容

为了实现紧凑型停车，尤其是利用晚上时间在小块的草坪上增加停车位，而白天无停车时保持草坪的绿化环境，外形观感又相对协调，我们发明了横移停车位。

本发明要解决的技术问题是，如何在较小空间环境条件下，操作方便的在路边或路边草坪上实现规范有序的停车，且结构稳固、安全，精致美观。

为了解决上述的技术问题，本发明采用了以下的技术方案。

本发明的方案是设计了一种基座固定于草坪边缘位置地面下的基础上，基座的前端通过定位轴铰接着一个框架；基座的后端装有一个缓冲弹簧，缓冲弹簧支撑着框架的后部；基座上还有一个限位螺栓，用以限制框架的展开角度；框架上有导轨，一个载车板可在框架上移动。

框架上装有链轮传动系统，在框架的后部装有减速电机组和主动轴、链轮，框架的前部装有链条用的槽轮和张紧轮；在其上包络的链条上装有牵引链销，载车板一端装有的牵引链座与链条上的牵引链销配合，从而使运行时的链条牵引着载车板按照链条设定的轨迹移动。

由于框架的前部装有二个上下设置的链条用槽轮，链条的前部轨迹是上下方向的，因此装有牵引链座的载车板一端在移出框架时的移动是上下方向的。

由于框架的设置在缓冲弹簧的作用下是有倾斜度变化的，当载车板移出框架距离越多时，由于重心的外移，则框架的倾斜度越大；当存放有小车的载车板移离框架较多时，载车板的前端就接触到草坪台阶下的地面了；而载车板的前端下面装有滚轮，因此载车板的前端就能在地面上滑动。另外，在地面上装有一段预埋铁，可保证载车板顺畅的移动又保护了路面。

当载车板上没有存放小车时，框架在缓冲弹簧的作用下，始终是倾斜的，但基座上有一个限位螺栓可调整框架的最大倾斜角度；当有小车存放时，缓冲弹簧是受压的，此时框架是相对水平的。

框架上的减速电机组，通过链轮和链条进行正反驱动载车板的移动；当失电或机械故障时，可以在减速电机组的摇柄连接孔上插上手动摇柄，以手控方式移动载车板进行存车取车过程。