[发明专利]一种联锁表自动生成方法有效
申请号: | 201610096617.7 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN105730476B | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 邱岚 | 申请(专利权)人: | 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)31289 | 代理人: | 肖进 |
地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联锁 自动 生成 方法 | ||
技术领域
本发明涉及地铁信号通信领域,尤其涉及地铁信号联锁表的自动生成技术。
背景技术
联锁是在地铁和铁路车站上,为了保证机车车辆和列车在进路上的安全,有效利用站内线路,高效率地指挥行车和调车,改善行车人员的劳动条件,利用机械、电气自动控制和远程控制、计算机等技术和设备,使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系的一种技术手段。联锁表中详尽严格的定义了使进路、道岔、信号机之间按照一定程序、一定条件建立起来的相互联系、相互制约的逻辑关系。传统的联锁表,是靠人工纯手工编制,需要大量的人工工时,效率不高,而且当线路站场情况复杂时,靠人工来编写,存在一定程度的漏编、错编的情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自动生成联锁表的方法,提高联锁表编制过程的效率和准确度。
实现上述目的的技术方案是:
一种联锁表自动生成方法,基于轨道线路数据库,包括:
从所述轨道线路数据库中导出文本文件;
手工输入特殊数据到所述文本文件;
导入所述文本文件中的各数据;
固定闭塞联锁进路搜索;
移动闭塞联锁进路搜索;
显示和导出联锁表和进路图。
在上述的联锁表自动生成方法中,所述的导出文本文件,包括:
打开选择的轨道线路数据库文件;
遍历检查轨道线路数据库文件,清除其中的格式错误;
检查需要的数据表格是否存在,不存在时报警;
遍历检查数据表格,得到所需数据项的索引位置;
检查所需数据项是否存在,不存在时报警;
在数据表格和所需数据项都存在时,依次导出拓扑分段数据、控区分界数据、计轴数据、信号机数据、区段数据、道岔数据、站台数据、屏蔽门数据、站台紧急关闭按钮数据、防淹门数据、线路正常运营方向数据、拓扑分段特殊运营方向格式、侵限计轴及其邻近道岔的特殊数据的格式、非道岔防护的信号系统进入和退出信号机的特殊数据格式、信号系统边界区段的外部邻接区段的特殊数据的格式到所述文本文件。
在上述的联锁表自动生成方法中,所述的特殊数据包括:特殊的拓扑分段运营方向、侵限计轴的名字及其两侧相邻的道岔名字、非联锁的信号系统进入信号机和退出信号机的名字、转换轨区域信号系统的边界区段的相邻的外部区段的名字。
在上述的联锁表自动生成方法中,所述的导入所述文本文件中的各数据,包括:
打开文本文件,初始化数据结构;
依次操作:读入轨道数据、拓扑分段数据;计算拓扑分段的邻接关系;读入计轴数据、车档数据、控区分界数据、信号机数据、区段数据、道岔数据、站台数据、屏蔽门数据、站台紧急关闭按钮数据、防淹门数据、轨道正常运营方向数据、侵限计轴和相邻道岔数据、非道岔防护的信号系统进入信号机和退出信号机的数据、转换轨区域边界区段的相邻外部区段的数据;计算站台边缘的停车牌;
将所有信号机安置到拓扑图中,对于控区边界的信号机进行特殊的复制处理;
将所有的区段安置到拓扑图中,对于控区边界的区段进行特殊的复制处理;
依次将所有站台、所有防淹门、所有的控区边界点、所有的道岔区段安置到拓扑图中;
对于拓扑中所有轨旁元素进行排序,计算信号机的一些相关属性,查找道岔的侧向邻接道岔,计算道岔的对面的道岔区段。
在上述的联锁表自动生成方法中,所述的固定闭塞联锁进路搜索,包括:
遍历轨道线路拓扑查找固定闭塞主体进路;
遍历轨道线路拓扑查找固定闭塞防护进路;
固定闭塞联锁进路命名;
固定闭塞联锁进路的各逻辑关系计算;
固定闭塞联锁进路的各数据计算。
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