[发明专利]大功率LED路灯灯头在审
申请号: | 201610097910.5 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN105605485A | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 陈永秘 | 申请(专利权)人: | 陈永秘 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V29/506;F21V29/76;F21V29/87;F21W131/103;F21Y115/10 |
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地址: | 264500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 led 路灯 灯头 | ||
技术领域
本发明及一种灯头装置,具体地说是一种大功率LED路灯灯头装置。
背景技术
我们知道,目前,随着科学技术的不断创新与发展,大功率LED产品,高亮度LED产品,高亮度光源已广范应用于照明行业,如LED景观灯、遂道灯、台灯、手电筒、矿井灯,小功率LED路灯等等。但就现有的大功率LED路灯产品而言,它们一般采取灯壳外部设“鱼鳃”状散热片,或者是采用内植风扇和散热鳍片的组合方式来对LED灯珠进行降温。具有以下缺陷:
1、“鱼鳃”状散热片只是横向布局,这样就会造成外壳上的灰尘、杂物无法及时的排除,造成散热效果不理想;
2、内植风扇强制散热的方式,其整个灯具的使用寿命很大程度上受到风扇的使用寿命的影响。
3、以上两种方式在多车道主干道上使用时无法实现多灯头的拼装组合,不够方便、灵活。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单而又能够高效散热,并且光照度高又能拼装组合使用的LED灯头装置。
本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种大功率LED路灯灯头,包括灯壳、散热鳍片、槽、拼装平台、灯杆、LED灯体、基板、反光层,其特征在于:灯壳上部设有若干个散热鳍片,散热鳍片的纵向设有贯通槽,灯壳的前后两端设有拼装平台,拼装平台的一端与灯杆紧固,LED灯体和反光层固定在基板的同一面。
本发明所说的基板,其一面涂有导热且绝缘的膏体与灯壳相连,另一面固定有LED灯体和反光层。
本发明中使用了散热鳍片,且基板的另一面涂有导热且绝缘的膏体与灯壳相连,加强了灯壳的散热功效;通过增加反光层,利用光子的重复激荡与光子的反射,提升了灯具的光照度;通过拼装平台,可实现多个灯头的组合使用。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的俯视图;
图3为图1的A向视图;
图4为多灯头组合使用状态示意图。
图中:1.灯壳,2.透光罩,3.通孔,4.散热鳍片,5.槽,6.拼装平台,7.灯杆。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示本发明及一种大功率LED路灯灯头,包括灯壳1、散热鳍片4、槽5、拼装平台6、灯杆7、LED灯体、基板、反光层,其特征在于:灯壳1上部横向布置有若干个散热鳍片4,散热鳍片4的纵向设有贯通槽5,灯壳1的前后两端设有拼装平台6,可根据需要选择组合的个数,拼装平台6的一端与灯杆7紧固,LED灯体和反光层固定在基板的同一面。LED灯体以阵列的形式固定在基板上,且基板上有LED灯体的一侧设有反光层。LED灯体、基板、反光层共同安装在灯壳1的内部,下面有透光罩2保护。
本发明使用时,灯壳上形成散热鳍片阵列,这样可以增强空气对流强度,同时积压在槽内的灰尘和杂物可被自然风或雨水冲刷干净,从而实现并加强了灯头的散热功效。根据功率的需要选择合适的基板,把LED灯体和发光层固定于基板一面,增加灯头的光照度。在基板的另一面涂有导热且绝缘的膏体并与灯壳固定,增强基板与灯壳间的热传导性。
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