[发明专利]用于汽车车门外板喷涂上料的翻转机构在审

专利信息
申请号: 201610098758.2 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105665192A 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 占朝阳 申请(专利权)人: 武汉德宝装备股份有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 沈林华
地址: 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 用于 汽车 车门 喷涂 翻转 机构
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车车门用于自动喷涂的工装技术领域,具体涉及一种用于汽车 车门外板喷涂上料的翻转机构。

背景技术

目前,汽车行业发展速度快,生产产能与日俱增,人工操作工序劳动强度大, 影响工作效率以及效果。操作者放置外板时,会出现工件放置不规范,检测装置 检测不到工件,机器人不涂胶;操作者长时间弯腰上下工件,对身体伤害大,那 么则需要增加班次,人工成本增加,因此优化设备结构是势在必行,降低操作人 的劳动强度和设备的结构优化就尤为重要。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种翻转机构,通过气缸的伸缩,推动以连接轴 为轴心的外板夹具底座,以使固定于外板夹具底座上有定位夹具转动,使其与水 平面呈一定角度,让操作人员轻松的将车门外板放置于定位夹具上,达到优化的 人机工程。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种用于汽车车门外板 喷涂上料的翻转机构,其特征在于,包括:

一对支座,所述一对支座相隔一定距离相对设置,所述一对支座的下端通过 连接架连接;

一对带座轴承,所述一对带座轴承分别相对固定于所述一对支座的顶部;

一对连接轴,所述一对连接轴的一端分别连接于所述一对带座轴承内,且所 述一对连接轴的轴线重合,所述一对连接轴的另一端分别连接于一对轴固定座;

外板夹具底座,其设置于所述一对连接轴之间,且两端分别与所述一对轴固 定座的底端固定连接轴的另一端固定;

气缸组件,其位于所述外板夹具底座的下方,所述气缸组件包括气缸、连接 块和Y型肘节接头,所述Y型肘节接头的一端固定于气缸轴的伸出端,其另外 两端将所述连接块铰接固定,所述连接块将所述外板夹具底座固定,当所述气缸 轴伸缩时,带动所述外板夹具底座翻转。

优选的是,所述气缸组件还包括气缸支座,所述气缸支座与固定块的一端铰 接固定,所述固定块的另一端固定于所述连接架上,所述气缸支座固定所述气缸 于所述外板夹具底座的下方。

优选的是,还包括:缓冲部件,其由弹簧缓冲器液压缓冲器和安装板构成, 所述弹簧缓冲器液压缓冲器的缓冲端与所述外板夹具底座固定,所述弹簧缓冲器 液压缓冲器的另一端与安装板固定,所述安装板固定于所述连接架上。

优选的是,所述带座轴承包括轴承和轴承座,所述轴承固定于所述轴承座内, 所述轴承座固定于所述支座的顶部。

优选的是,所述气缸的进/出气口分别与电磁阀的进/出气口两出气口连接连 通。

优选的是,所述连接架与所述一对支座一体成型。

优选的是,当所述外板夹具底座呈水平或者呈一定角度设置时,所述外板夹 具底座的底面的左右均设置有一支撑件。

本发明至少包括以下有益效果:

第一、本发明采用气缸驱动,结构简单,成本低,控制方便;

第二、本发明使用缓冲部件,定位夹具底座翻转结束前后能起到缓和冲击作 用,保证设备使用寿命;

第三、本发明增加支撑件,对外板夹具底座具有限制位置的作用。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过 对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的用于汽车车门外板喷涂上料的翻转机构的结构示意图;

图2为本发明所述的气缸组件的结构示意图;

图3为本发明所述的一对支座及连接架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明 书文字能够据以实施。

需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方 法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本发明的描述中, 术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、 “顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位 置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或 元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明 的限制。

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