[发明专利]应用于检测车身板件装件顺序的防呆装置在审

专利信息
申请号: 201610098797.2 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN105537840A 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 占朝阳 申请(专利权)人: 武汉德宝装备股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 彭程程
地址: 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 应用于 检测 车身 板件装件 顺序 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车装配领域。更具体地说,本发明涉及应用于检测 车身板件装件顺序的防呆装置。

背景技术

在汽车焊装领域,尤其是在焊接夹具中,上件过程中漏装、错装 现象比较普遍,因此防呆机构应用比较广泛。很多直接用光电开关来 检测,由于焊接环境,焊渣飞溅,以及板件较薄等因素,光电开关很 容易出现误动作,从而导致车身零件报废,因此需定期检查和更换。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少 后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种应用于检测车身板件装件顺序 的防呆装置,通过设置检测部件和行程开关,使得行程开关根据车身 板件装件顺序控制检测部件的检测销上升或下降,达到提醒装配工人 正常装件的目的。

本发明还有一个目的是通过将检测销设置成红色,达到警示装配 工人进行正确的安装操作的目的。

为了实现根据本发明的这些目的和其他优点,提供了一种应用于 检测车身板件装件顺序的防呆装置,所述车身板件包括依次装件的下 层板件和上层板件,所述防呆装置包括:

第一区间,其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架;

第二区间,其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架;

检测部件,其设置在所述第二仿形框架的下方,所述检测部件包 括薄型气缸以及套设在所述薄型气缸的活塞杆上的检测销,所述检测 销可伸缩地穿设在所述第二仿形框架中;以及

行程开关,其设置在所述第一仿形框架的下方,所述行程开关的 活动杆可伸缩地设置在所述第一仿形框架中,所述行程开关与所述薄 型气缸相连。

优选地,所述薄型气缸还包括一个进气口和一个出气口,所述行 程开关与所述出气口相连,以使得所述薄型气缸堵塞或畅通。

优选地,所述行程开关设置为:当所述活动杆未抵触装件的所述 下层板件时,所述行程开关堵塞所述薄型气缸的出气口,以使得所述 活塞杆上升,所述检测销伸出至所述第二仿形框架的平面之上;

当所述活动杆抵触装件的所述下层板件后收缩,所述行程开关畅 通薄型气缸的出气口,以使得所述活塞杆缩回,所述检测销至所述第 二仿形框架的平面之下。

优选地,所述检测销为圆柱形,其竖直设立在所述第二仿形框架 中。

优选地,所述检测部件还包括防转块,所述防转块具有不干涉所 述检测销沿竖直方向位移、干涉所述检测销沿水平方向偏移、与所述 检测销外形相配合的圈状结构。

优选地,所述检测销的表面设有反光贴片。

优选地,所述检测销为红色。

本发明至少包括以下有益效果:本发明结构简单,气动控制,机 械放错,无需人工按钮操作,提升节拍,有利于减少零件报废率,同 时具有使用方便的优点。

本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部 分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本发明的主视图;

图2为本发明的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人 员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术 语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1和图2所示,一种应用于检测车身板件装件顺序的防呆装 置,所述车身板件包括依次装件的下层板件和上层板件,所述防呆装 置包括:

第一区间,其具有放置待装件的所述下层板件的第一仿形框架1;

第二区间,其具有放置待装件的所述上层板件的第二仿形框架2;

检测部件,其设置在所述第二仿形框架2的下方,所述检测部件 包括薄型气缸3以及套设在所述薄型气缸3的活塞杆上的检测销4, 所述检测销4可伸缩地穿设在所述第二仿形框架2中;以及

行程开关5,其设置在所述第一仿形框架1的下方,所述行程开 关5的活动杆501可伸缩地设置在所述第一仿形框架1中,所述行程 开关5与所述薄型气缸3相连。

所述薄型气缸3还包括一个进气口和一个出气口,所述行程开关 5与所述出气口相连,以使得所述薄型气缸3堵塞或畅通。

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