[发明专利]一种可移动式GIS设备和一种GIS车

说明书

本发明涉及一种可移动式GIS设备和一种GIS车，该GIS车包括车辆本体和GIS设备，该GIS设备包括壳体和壳体内的高压电气元件，高压电气元件构成内桥接线形式。该GIS设备为一种可移动、便携式的设备，通过车载或者空载的方式将该GIS设备运输到需要的区域，具有机动性强，运输方便，可靠性强的优点，其主要适用于由于自然灾害造成的突发性电网故障，对局部地区在遭受洪灾、旱灾、冰灾、地震、风灾等特大自然灾害后的快速恢复供电有着不可替代作用，能够在因故障导致的停电后持续供电或者尽量缩短停电时间，对电网快速恢复以及稳定电网至关重要。

技术领域

本发明涉及GIS设备，具体为一种可移动式GIS设备和一种GIS车。

背景技术

随着城区变110kV GIS电站投运年份增长，老旧设备隐患逐步显现，面临的改造压力与日俱增。由于受限于当前网架结构、装备水平及技术手段，城区变电站实施整体改造难度较大：一是网架结构仍显薄弱，城区负荷相对集中，负载率超过80％的变电站较多，依托现有电网转移负荷难度较大；二是即使部分变电站可依托配网转移负荷，改造期间配网也将承受很大的运行压力；三是采取高、低压设备分阶段改造模式，施工周期被迫拉长，将极大增加电网运行、操作风险；四是改造期间非正常供电方式历时较长，若发生设备或线故障将导致整站全停，供电可靠性难以保证。

目前，现有的GIS设备为固定式设备，无法灵活使用，并且，该设备配置元件较少，设备壳体内的连接较为简单，一般只是在一条线路上串设有开关设备，如图1所示。这种GIS设备功能简单，大多只能起到开关的作用，不能满足越来越复杂的功能需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种可移动式GIS设备，用以解决现有的GIS设备功能简单，无法满足需求的问题。本发明同时提供一种GIS车。

为实现上述目的，本发明的方案包括一种可移动式GIS设备，包括壳体和壳体内的高压电气元件，所述高压电气元件构成内桥接线形式，包括两条母线：第一母线和第二母线，第一母线的两端分别为所述GIS设备的第一进线端子和第一出线端子，第二母线的两端分别为所述GIS设备的第二进线端子和第二出线端子，第一母线与第二母线之间连接有母联线路，该母联线路上串设有母联断路器。

所述壳体的外壁上固设该GIS设备的接口柜和控制柜。

所述第一进线端子和第二进线端子设置在壳体的一侧，第一出线端子和第二出线端子设置在壳体的相对侧。

所述接口柜设置在所述壳体的一侧，所述控制柜设置在所述壳体的相对侧。

一种GIS车，包括车辆本体，还包括固定装载在车辆本体上的GIS设备，该GIS设备包括壳体和壳体内的高压电气元件，所述高压电气元件构成内桥接线形式，包括两条母线：第一母线和第二母线，第一母线的两端分别为所述GIS设备的第一进线端子和第一出线端子，第二母线的两端分别为所述GIS设备的第二进线端子和第二出线端子，第一母线与第二母线之间连接有母联线路，该母联线路上串设有母联断路器。

所述壳体的外壁上固设该GIS设备的接口柜和控制柜。

所述第一进线端子和第二进线端子设置在壳体的一侧，第一出线端子和第二出线端子设置在壳体的相对侧。

所述接口柜设置在所述壳体的一侧，所述控制柜设置在所述壳体的相对侧。