[发明专利]一种车辆智能预警方法及装置、系统在审
申请号: | 201610100890.2 | 申请日: | 2016-02-24 |
公开(公告)号: | CN105667640A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 王强;吴光松;钟立磊 | 申请(专利权)人: | 深圳市纬科信息技术有限公司 |
主分类号: | B62H5/20 | 分类号: | B62H5/20;B60R25/104;B60R25/102;B60R25/30 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 智能 预警 方法 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及物联网技术领域,尤其涉及一种车辆智能预警方法及装置、系 统。
背景技术
车辆防盗器是一种安装在车上,用来增加窃贼盗车难度,延长盗车时间的 装置。当前的电动车防盗以无线433MHz防盗器为主,这种防盗器的遥控器控制 距离最远不超过50米,其报警原理主要依靠车辆振动监测、车轮转动监测、以 及未解锁时电门锁被打开的监测做为报警依据,并通过防盗器自带的警报喇叭 发出高音呜叫向外界进行报警。这种防盗器存在以下缺陷:
防盗器因报警条件成立即触发警报喇叭,直接暴露自身目标而被窃贼拆除, 失去了对车辆安全的防护作用;
防盗器暴露自身,以及自身被拆除的过程中,防盗器都除了发警报声,并 无它法向车主人或者外界寻求帮助;
报警种类不够丰富,且所有报警类型都用统一的警报声,即使行人路过也 无法判别电动车是什么发出的声音,因此得不到其它人的关注;
容易被天气环境(如刮风打雷)、被周围环境(如鞭炮声、重型车辆行驶 产生的路面振动)干扰,导致误报警情,这给城市造成了很大的噪音污染。
市面已有部分电动车推出定位防盗器的概念,这些防盗器可以通过移动网 络进行远程定位,查看轨迹,声音监听等功能,但这些防盗器大多也有上述的 缺点,警情判断条件单一,无法及时向车主提供准确的警情。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆智能预警方法及装置、系统,以给车主提供准 确的警情,以便做出相应的处理。
一方面,提供了一种车辆智能预警方法,所述方法包括:
检测车辆是否发生异常;
当检测到车辆发生异常时,根据车辆的异常情况确定报警类型,其中,所 述报警类型包括:车辆防盗类型,防盗器防盗类型和车辆健康监测类型;
向车辆预警系统发送报警消息,所述报警消息包括所述报警类型。
优选地,所述防盗器防盗类型包括见光报警;
所述检测车辆是否发生异常,包括:
通过防盗器上的光敏传感器检测所述防盗器周围的光线变化;
若所述光线变化达到第一预设值,确定所述车辆发生见光报警。
优选地,所述防盗器防盗类型包括防盗器移动报警;
所述检测车辆是否发生异常,包括:
通过防盗器上的霍尔传感器检测所述防盗器周围的磁场变化;
若所述磁场变化达到第二预设值,确定所述车辆发生防盗器移动报警。
另一方面,提供了一种车辆智能预警方法,所述方法包括:
接收车辆预警装置发送的报警消息,所述报警消息包括报警类型,其中, 所述报警类型包括:车辆防盗类型,防盗器防盗类型和车辆健康监测类型;
将所述报警消息发送给终端,以使所述终端用户根据所述报警类型,对所 述车辆进行相应的处理。
优选地,所述方法还包括:
若所述报警类型为车辆防盗类型或防盗器防盗类型,接收所述终端用户发 送的切断所述车辆电源的指令;
向所述车辆的无线锁车器发送所述切断所述车辆电源的指令。
又一方面,提供了一种车辆智能预警装置,包括:
检测单元,用于检测车辆是否发生异常;
确定单元,用于当所述检测单元检测到车辆发生异常时,根据车辆的异常 情况确定报警类型,其中,所述报警类型包括:车辆防盗类型,防盗器防盗类 型和车辆健康监测类型;
发送单元,用于向车辆预警系统发送报警消息,所述报警消息包括所述报 警类型。
优选地,所述防盗器防盗类型包括见光报警;
所述检测单元具体用于:
通过防盗器上的光敏传感器检测所述防盗器周围的光线变化;
若所述光线变化达到第一预设值,确定所述车辆发生见光报警。
优选地,所述防盗器防盗类型包括防盗器移动报警;
所述检测单元具体用于:
通过防盗器上的霍尔传感器检测所述防盗器周围的磁场变化;
若所述磁场变化达到第二预设值,确定所述车辆发生防盗器移动报警。
又一方面,提供了一种车辆智能预警系统,包括:
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