[发明专利]用于吸油烟机的分流装置及应用有该分流装置的串联风机

说明书

技术领域

本发明涉及一种吸油烟机，尤其是一种用于吸油烟机的分流装置，以及应用有该分 流装置的串联风机。

背景技术

吸油烟机在使用状态下的排出流量主要取决于吸油烟机风机系统的风压，风压越 大，排出流量也越大。普通家用的吸油烟机在使用时，油烟需要通过排烟管、止逆阀和 排烟通道等阻力装置将油烟排出，这些阻力装置的存在，使得油烟在油烟排出口处存在 一定的背压，背压的存在会大大影响油烟机的排出流量。风机系统的风压对吸油烟机的 排出流量起积极作用，背压的存在则对吸油烟机的排出流量起消极作用。

为了尽可能克服背压带来的不良影响，目前已经设计出了双风机串联的吸油烟机， 这种双风机串联的吸油烟机通过匹配主次两级风机来增加风机系统的风压，使风机系统 在使用状态下，即使存在较大的背压也能获得较大的排风流量，且主次两级风机的转速 无需太高，噪声较小，能满足油烟机高效静吸的要求。

如本申请人的申请号为201420143669.1的中国专利公开的一种用于吸油烟机的串 联双风机结构，包括设于风机外罩内的主级风机和次级风机，主级风机的出风口与次级 风机的进风口通过导风连接管相连而流体连通，主级风机的壳体和次级风机的壳体在竖 向投影上有部分重叠，且次级风机的进风口的下沿位于重叠区域的上方。

然而上述这种串联双风机结构，进出风口之间为导风管连接设计，主级风机出风口 采用密封腔体过渡到次级风机的进风口，而主级风机出风口流体集中并且速度快，由此 会严重影响次级风机的进风风量，进而影响吸油烟机整机性能。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种增加 风量、降低噪音的用于吸油烟机的分流装置。

本发明所要解决的第二个技术问题是提供一种应用有上述分流装置的串联风机。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种用于吸油烟机的分流装 置，其特征在于：包括分流器，所述分流器包括多个分流圈，所述分流圈在所述分流器 的径向上由内向外间隔布置，每个分流圈的侧面从所述分流器轴向的第一端向第二端延 伸而形成导流面。

进一步地，为很好地贴合气流流体路径，将气流层层引导进入叶轮，所述分流圈的 导流面从所述分流器轴向的第一端向第二端逐渐径向向外弯曲而形成曲面。

进一步地，为使得气流流线更顺，消除涡流，所述分流器内设置有引流锥，所述引 流锥位于最内圈的分流圈内并且锥顶朝向所述分流器的第一端。

进一步地，分流圈的连接方式为，所述分流圈之间通过连接杆连接。

本发明解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：一种用于吸油烟机的串联风 机，包括互相串联的一级风机和二级风机，所述二级风机包括二级进风口，其特征在于： 所述二级风机内设置有如上所述的分流器，所述分流器的第一端位于所述二级进风口 处，所述分流器的第二端远离二级进风口的方向。

优选的，引流锥的固定方式为，所述二级风机包括叶轮，所述叶轮包括底盘，所述 分流器内设置引流锥时，所述引流锥的锥底与所述底盘连接，所述分流器的第二端朝向 所述底盘。

优选的，为了更好地符合流体的特性，起到更好的分层导流作用，所述二级风机包 括叶轮，最外圈的分流圈与所述叶轮内圈的距离为5mm～35mm。

优选的，一级风机和二级风机之间的连接方式为，所述一级风机包括一级出风口， 所述一级出风口与所述二级进风口之间通过密封的导风管实现流体连通，导风管为流体 造型的过渡软管或其他规则图形的过渡密封腔体。

与现有技术相比，本发明的优点在于：通过设置由多个在径向上间隔布置的分流圈 构成的分流器，对经过的气流进行层层分流后被相对平均的分配着引导出，从而增加气 流通过的流量、而减小流体通过的噪音；在最内圈的分流圈内设置引流锥，可以对最内 圈的气流进行圆锥分流，从而避免最内圈的气流出现平面上的撞击，使得气流流线更顺， 消除涡流，进而降低噪音；通过将分流装置设置在串联风机的二级风机内，使得一级风 机出口的流体被相对平均的分配着输入二级叶轮内，从而提高整个风机系统的性能，起 到增加风量降低噪音的作用。

附图说明

图1为本发明的串联风机的结构示意图；

图2为本发明的应用于串联风机的分流器的示意图；