[发明专利]重型车辆校正系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆校正系统，尤其是一种重型车辆校正系统，属于汽车维修领域。

背景技术

重型车辆校正系统主要由平台以及安装在平台上的拉塔组成。校正时，车辆行驶到平台上，通过拉塔对车架或车身的推拉等操作完成校正。目前，重型车辆校正设备主要有平台式和地面式两种。

现有的平台式校正设备是将小型车辆校正设备的尺寸进行放大。一方面，平台式校正设备的平台高度较高，车辆上下不方便；另一方面，小型车辆校正设备的拉塔部分常用锁链对车架或车身进行推拉，放大后的拉塔锁链过于粗重，操作不便，维修效果不理想。

现有的地面式校正设备的平台部分是由预埋在混凝土地面中的工字钢框架焊接而成，搭建成本高，施工量大且无法迁移；而现有的地面式校正设备的拉塔部分采用拉伸油缸推拉三角支臂的方式将校正力间接地施加到车架或车身上进行校正，拉伸油缸通常设置在拉塔底部，无法对维修部分直接推拉，输出力损失较大，校正效率低、效果不理想。

另一方面，现有的拉塔需要借助起重机械实现移动，移动不便。

发明内容

为了方便车辆上下、降低平台的搭建成本和施工量、实现平台的迁移，同时简化维修操作、方便拉塔的移动、实现对维修部分的直接推拉校正、提高校正效率和维修效果，本发明提出了一种重型车辆校正系统。

本发明技术方案如下：

重型车辆校正系统，包括平台部分和安装在平台部分上的拉塔部分；

所述平台部分由若干平台模块连接而成；所述平台部分上面开设有若干用于安装拉塔部分的长槽；所述长槽包括若干设置于平台部分上面且靠近平台部分四周边缘处的外长槽和若干设置于平台部分上面中心位置处的内长槽；

所述拉塔部分包括用于与平台部分相连接的底座和设置于底座上的本体，所述本体上设置有高度调节装置，所述高度调节装置上安装有轴线水平的推拉油缸；所述推拉油缸通过校正夹具对被维修车架进行校正；

所述底座上还安装有用于抬升和移动底座的举升移动装置；

所述底座的前部与平台部分的内长槽相连接，底座的后部与外长槽相连接。

作为本发明的进一步改进：所述平台模块包括上板、下板以及连接上板和下板的方管。

作为本发明的进一步改进：所述平板模块通过连接件连接组成平台部分。

作为本发明的进一步改进：所述平台部分由平台左前模块、平台右前模块、平台左后模块以及平台右后模块四块平台模块通过连接件连接而成，所述平台左前模块和平台左后模块的右边沿分别与连接件的左边沿相连接，所述平台右前模块和平台右后模块的左边沿分别与连接件的右边沿相连接；所述平台左前模块的后边沿与平台左后模块的前边沿通过凹槽凸台方式相配合并通过焊接方式相连接；所述平台右前模块的后边沿与平台右后模块的前边沿通过凹槽凸台方式相配合并通过焊接方式相连接。

作为本发明的进一步改进：所述拉塔部分的本体由竖直设置的无缝管一和若干锰板焊接而成。

作为本发明的进一步改进：所述无缝管一前壁上开设有竖直的长孔一；

所述高度调节装置包括设置于无缝管一中的无缝管二、安装在无缝管二上的方盒、与无缝管二相连接的自锁式手动绞盘和安装在本体上的滑轮，所述无缝管二与无缝管一同轴且无缝管一的内壁与无缝管二的外壁相配合，所述无缝管二前端开设有竖直的长孔二，所述方盒后端与长孔二相配合并通过螺栓与无缝管二相连接，所述无缝管一上开设有连接方盒与无缝管二时紧固所述螺栓用的安装工艺孔；所述推拉油缸固定在方盒前端，所述自锁式手动绞盘具有钢丝绳，所述钢丝绳与滑轮外边缘相配合并与无缝管二相连接以调整推拉油缸的高度。

作为本发明的进一步改进：所述底座底部两侧具有翻边，所述翻边上开设有用于与平台部分的长槽相连接的固定槽。

作为本发明的进一步改进：所述举升移动装置包括设置于底座后方的支架、安装在支架下方的驱动轮和安装在支架上的举升油缸；

所述举升油缸的缸体安装在支架上，所述举升油缸的活塞杆与底座后端相连接；所述举升油缸连接有油泵；

所述举升移动装置还包括折叠杆、长连杆、轮杆和从动轮；所述折叠杆中部与底座后端相铰接，所述折叠杆的后部与支架相铰接，所述折叠杆的前部与长连杆后端相铰接；所述轮杆上端与底座相铰接，所述从动轮安装在轮杆下端，所述长连杆前端与轮杆下端相铰接。

作为本发明的进一步改进：所述驱动轮为液压驱动或者电驱动。

相对于现有技术，本发明具有如下积极效果：