[发明专利]单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车

说明书

本发明公开了一种单体电池、电池模组、动力电池及电动汽车。该单体电池(3100)包括外壳、容纳在该外壳内的电芯、封装所述外壳的盖板(3102)、以及设置在所述盖板(3102)上的电极端子(3101)，其特征在于，所述单体电池还包括与所述电芯电连接的内引出件(3299)以及连接在所述内引出件(3299)和所述电极端子(3101)之间的电流中断装置(3200)，所述电流中断装置(3200)位于所述盖板(3102)内侧并且与所述外壳的内部气体连通以能够在气压作用下断开流经的电流，其中，所述电极端子(3101)上连接有从外周缘沿径向向外延伸的转接件(3298)，以通过该转接件(3298)连接所述电流中断装置的外周缘。

技术领域

本发明涉及电池领域，具体地，涉及一种单体电池、包括该单体电池的电池模组，包括该电池模组的动力电池和包括该动力电池的电动汽车。

背景技术

电池作为储能单元在各行各业均有重要作用，例如动力电池广泛用于新能源汽车等领域，其中动力电池的电池包内可以具有由多个单体电池相互串联或并联成电池模组以实现充放电的工作。其中，动力电池在充放电过程中，通常通过BMS(电池管理系统)监控电压和电流的变化计算荷电态。如果电压采样出现问题，就可能导致电池过充，特别是对于三元体系来说，如过充达到一定程度更会出现电池燃烧爆炸的危险。

现有的技术方案：对电池的电压和电流的监测，通过电流积分法和开路电压法计算电池电量，并以此控制电池的充放管理。但是也存在不足，例如电池电压采样或者电流采样失效，或者软件失效，导致电池长时间充电得不到控制，特别是在充电桩充电的情况下，充电桩与电池管理器通讯失效时，过充无法控制，电池过充到一定程度，会引起电池鼓涨甚至爆炸起火。

因此，提供一种能够自身能够强制断开的电流中断技术具有积极意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种单体电池，该单体电池结构巧妙能够在危险时强制断开电路从而避免电池爆炸等危险发生并且灵敏度高。

本发明的目的还在于提供一种使用该使用该单体电池的电池模组，使用该电池模组的动力电池和使用该动力电池的电动汽车。

为了实现上述目的，本发明提供一种单体电池，该单体电池包括外壳、容纳在该外壳内的电芯、封装所述外壳的盖板、以及设置在所述盖板上的电极端子，所述单体电池还包括与所述电芯电连接的内引出件以及连接在所述内引出件和所述电极端子之间的电流中断装置，所述电流中断装置位于所述盖板内侧并且与所述外壳的内部气体连通以能够在气压作用下断开流经的电流，其中，所述电极端子上连接有从外周缘沿径向向外延伸的转接件，以通过该转接件连接所述电流中断装置的外周缘。

优选地，所述转接件形成为环状结构，该环状结构的内周缘与所述电极端子的外周缘相连，外周缘与所述电流中断装置的外周缘相连。

优选地，所述环状结构的内周缘与所述电极端子内端的外周缘止口配合。

优选地，所述环状结构的外周缘朝向所述外壳内凸出，所述电流中断装置与该外周缘的内侧止口配合。

优选地，所述内引出件包括用于容纳安装所述电流中断装置的支撑槽，以及从该支撑槽朝向相反方向延伸的连接板，所述连接板分别与所述盖板绝缘相连，并且所述支撑槽的底壁上形成有与所述外壳内部气体连通的过气孔。

优选地，所述内引出件通过陶瓷件绝缘连接在所述盖板的内侧。

优选地，所述第一陶瓷件分别通过过渡片与所述内引出件和所述盖板焊接连接。

优选地，所述电流中断装置具有导电件和与该导电件相连以相互电连接的翻转件，并且所述翻转件与所述导电件能够在气压作用下断开电连接，其中所述导电件连接在所述内引出件上并形成有与所述外壳内部气体连通的导气孔，所述翻转件的外周缘与所述转接件的外周缘相连。