[发明专利]一种用于汽车碰撞试验用牵引轨道

权利要求书

1.一种用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：包括一对H型钢轨，所述H型钢轨安装在预埋钢板上，预埋钢板通过调节垫板位于承台上，承台位于地基上，一对H型钢轨之间安装有若干组间隙调整机构和减磨滑轮组，所述间隙调整机构包含固定螺杆和与固定螺杆配对使用的一对螺母，一对螺母分别固定安装在一对H型钢轨的内侧；所述一对H型钢轨之间安装有螺杆定位工装，所述螺杆定位工装包含挂板和与挂板连接的一对连接杆，所述挂板两边分别设有台阶，挂板通过两个台阶与H型钢轨搭接；所述减磨滑轮组下方安装有滑轮组定位工装，所述滑轮组定位工装包含支撑块和一对与支撑块连接的支撑板。

2.根据权利要求1用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述连接杆的端部为半圆槽，半圆槽插入到固定螺杆上。

3.根据权利要求1用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述固定螺杆的中部设有上下两个凹槽。

4.根据权利要求1用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述减磨滑轮组包含滑轮、滑轮轴和凹型支撑块，所述滑轮通过轴承套在滑轮轴上，滑轮轴的两端设有平面沟槽，平面沟槽嵌入在凹型支撑块中，然后通过盖板固定滑轮轴。

5.根据权利要求1或4用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述支撑板的上端面为平面。

6.根据权利要求1用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述一对H型钢轨交错排列。

7.根据权利要求1用于汽车碰撞试验用牵引轨道，其特征在于：所述一对H型钢轨的外侧均连接螺纹钢。