[发明专利]选档摇臂结构及换档塔

说明书

本发明提供选档摇臂结构及换档塔。该选档摇臂结构用于安装于换档塔以执行选档操作。所述选档摇臂结构包括壳体和选档摇臂，所述选档摇臂呈V字形状且具有在V字形状的折点处彼此连接的第一臂部和第二臂部，所述选档摇臂在所述折点处以能够相对于所述壳体枢转的方式安装于所述壳体。所述选档摇臂结构还包括连杆，所述连杆包括连杆第一端和连杆第二端，所述连杆用于将所述选档摇臂的选档动作传递至与所述连杆第二端连接的换档轴，所述连杆第一端与所述选档摇臂的第一臂部连接，当所述选档摇臂的第二臂部受驱动时，所述选档摇臂的第一臂部经由所述连杆带动所述换档轴移动。本发明能够降低换档塔结构的整体高度。

技术领域

本发明涉及汽车变速箱技术领域，尤其涉及变速箱换档塔中的选档摇臂结构以及设有该选档摇臂结构的换档塔。

背景技术

图1示出了汽车手动变速器的一种档位布置形式。从图1中可以看到，从①档到R档(倒档)这六个档位分为三个档位组，每一个档位组中均包括两个档位，具体地，①档和②档为一组，③档和④档为一组，⑤档和R档为一组。

在进行一次换档操作时，首先需要将换档手柄拨到目标档位所在的档位组的空档位置处，然后再将换档手柄拨到目标档位处。例如，当需要从②档换到③档时，驾驶员需要先将换档手柄从②档位置拨到①档和②档之间的空档位置，然后将换档手柄拨到③档和④档之间的空档位置，再接着将换档手柄拨到③档位置。以下，为了方便说明，将换档手柄从一个档位拨到该档位所在的档位组的空档位置的操作称为“脱档”，将换档手柄从一个档位组的空档位置拨到另一个档位组的空档位置的操作称为“选档”，将换档手柄从空档位置拨到该空档位置所在的一组两个档位中的一个档位的操作称为“挂档”，将“脱档”、“选档”和“挂档”的组合操作称为“换档”。

一般采用摇臂结构将驾驶员的手动选档操作传递给变速箱的换档塔。图2示出了一种现有的换档塔结构。图2中示出的换档塔结构包括杯状体101、选档摇臂102、壳体103、换档套筒104和换档轴105。

选档摇臂102是呈V字形状的构件，用于将驾驶员的手动选档动作传递给换档塔。在选档摇臂102的V字形状的折点处，通过销、铆钉等手段以可枢转的方式将选档摇臂102连接于壳体103。选档摇臂102的第一端与杯状体101连接，第二端与选档动作传递机构(图未示)连接。当驾驶员进行手动选档操作时，在选档动作传递机构(图未示)的带动下，选档摇臂102的第二端以折点为圆心进行顺时针或逆时针转动。此时，选档摇臂102的与杯状体101连接的第一端也会跟着转动。

壳体103容纳换档套筒104的上端部。换档轴105穿设在换档套筒104中，换档轴105的下端从换档套筒104的下端伸出，换档轴105的上端从换档套筒104以及壳体103的上端伸出。杯状体101固定连接在换档轴105的上端。杯状体101、换档套筒104和换档轴105在图1所示的竖直方向上联动。

换档套筒104的不同竖直方向位置对应于不同的档位组，处于对应于某一档位组位置的换档套筒104通过绕换档轴105转动来实现挂档或脱档。换言之，选档动作对应于换档套筒104在图2所示的上下方向上的移动动作，挂档动作和脱档动作对应于换档套筒104的绕着换档轴105的转动动作。

当驾驶员进行手动选档操作时，随着选档摇臂102绕其折点转动，杯状体101也上下移动。当选档摇臂102的第一端从与折点高度相同或大致相同的位置上下移动时，可以将该第一端的转动运动近似地看作竖直运动，此时选档摇臂102的第一端的转动动作转换为竖直移动动作的动作转换效率最高。因此，为了获得良好的动作转换效率，一般将图1所示的三个档位组所对应的选档摇臂102的位置布置成如下方式：使③档和④档形成的档位组对应于选档摇臂102的第一端与折点高度大致相同的位置，将另外两个档位组对应的位置分别布置在该折点的位置的上下两侧。