[发明专利]一种双重型密闭空间外部气体阻隔设备有效
申请号: | 201610105865.3 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN105571041B | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 林锋仰;林勇 | 申请(专利权)人: | 福建新大陆电脑股份有限公司 |
主分类号: | F24F7/013 | 分类号: | F24F7/013 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双重 密闭 空间 外部 气体 阻隔 设备 | ||
本发明所述的一种双重型密闭空间外部气体阻隔设备,包括:密闭空间壳体,设有窗口;导流环道,环绕所述窗口边沿设置;所述导流环道由环形内壁、环形外壁围合形成一气流通道;环形内壁、环形外壁连接处形成缝隙分别设有第一导风口、第二导风口,第一导风口、第二导风口接收来自导流环道内部气流通道的气流,并引导所述气流流向密闭空间壳体外部;紧邻所述第一导风口的环形内壁的壁面为第一柯恩达表面,紧邻所述第二导风口的环形外壁的壁面为第二柯恩达表面;送风装置,通过通风道向导流环道输送气流。上述设备可以安装于高速路票亭的窗口上,车辆的尾气、异味等都能排出密闭空间内,以免各种有害气体对密工作人员造成身体伤害。
技术领域
本发明涉及流体技术领域,尤其涉及一种双重型密闭空间外部气体阻隔设备。
背景技术
在车辆途径票亭,与票亭内的工作人员进行交互的整个过程,票亭的窗口必须始终打开,车辆的尾气、异味都通过票亭的窗口进入密闭的票亭,对工作人员的身体造成了伤害。另外,雾霾等有害气体容易通过这个窗口进入较为密闭的票亭。由于票亭窗口是工作人员与外界交互的通道,并且使用频率及其高,无法在窗口上安装一些实际存在的自动化隔离设备。
发明内容
本发明的目的在于,提出一种结构简单,易于安装使用的双重型密闭空间外部气体阻隔设备,解决了现有高速公路票亭等位置窗口始终打开,车辆尾气、异味不断的由窗口进入票亭的密闭空间对工作人员的身体造成伤害的问题。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种双重型密闭空间外部气体阻隔设备,包括:
密闭空间壳体,设有窗口;
导流环道,环绕所述窗口边沿设置;
所述导流环道由环形内壁、环形外壁围合形成一气流通道,所述环形外壁贴合窗口边沿,环形内壁、环形外壁相对面通过连接筋连接;
环形内壁、环形外壁连接处形成缝隙分别设有第一导风口、第二导风口,第一导风口、第二导风口接收来自导流环道内部气流通道的气流,并引导所述气流流向密闭空间壳体外部;
紧邻所述第一导风口的环形内壁的壁面为第一柯恩达表面,紧邻所述第二导风口的环形外壁的壁面为第二柯恩达表面;
送风装置,通过通风道向导流环道输送气流。
其中,所述第一柯恩达表面、第二柯恩达表面与导流环道中心轴线之间的夹角为7°-20°之间。
其中,所述第一导风口、第二导风口出口处相对面之间的距离为0.5mm-10mm。
其中,所述第一导风口、第二导风口出口处相对面之间的距离为5mm。
本发明的有益效果为:
一、空气经过送风装置内的涡轮风机将增压后的空气不断输送到导流环道内部的气流通道。所述导流环道沿所述窗口边沿设置,气流填充导流环道内部并直接从所述的第一导风口、第二导风口喷射出,导风口引导气流流过环形内壁、环形外壁并快速流向密闭空间壳体外部,在密闭空间导流环道位置形成一负压区。密闭空间内部窗口附近的气流受负压区的影响,形成从密闭空间壳体内部到密闭空间壳体外部的快速气流;密闭空间壳体外部窗口周边的空气也会因为气流的流动造成负压而与第一导风口、第二导风口喷出的气流汇聚。各种气流叠加就会形成吸收空气能力向外送风的效果,使得各种气流垂直于密闭空间壳体向外部流动而不会流进密闭空间壳体内部。
二、第一导风口、第二导风口与导流环道同心设置,使得窗口的构造合理、线条柔美,在视觉上比较吸引人。并且第一导风口、第二导风口与导流环道的同心定位使得制造起来更容易。导流环道内部具有足够的主气流从第一导风口、第二导风口喷出,从而达到最大的空气卷吸和最大副气流量。
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