[发明专利]一种汽车踏板总成有效
申请号: | 201610106094.X | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN105752055B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 戴材穆 | 申请(专利权)人: | 宁波爱立德汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 | 代理人: | 黄启行,张璐 |
地址: | 315202 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 总成 | ||
1.一种汽车踏板总成,包括支撑架(1)、被固定设置在支撑架(1)上的踏板固定轴(2),所述支撑架(1)包括两个相对设置的侧板(10),在两个侧板(10)上设置分别设置有同轴的第一通孔(10a)和第二通孔(10b),所述踏板固定轴(2)穿过所述第一通孔(10a)和所述第二通孔(10b),在所述踏板固定轴(2)的一端拧设紧固螺母(3)使得所述踏板固定轴(2)被限位固定在两侧板(10)之间,在所述踏板固定轴(2)上间隔设置有两缓冲轴套(4),所述缓冲轴套(4)包括在其一侧设置的向外翻折的凸缘(40),还包括一踏板套筒(5),所述踏板套筒(5)设置于两缓冲轴套(4)之间,在所述踏板套筒(5)上固定设置用于连接踏板的踏板臂(6),其特征在于:在与所述紧固螺母(3)同侧的侧板(10)上设置有向内侧凹陷的凸起部(7),所述凸起部(7)端部为弧形,在所述凸起部(7)上开设条形孔(70),所述凸起部(7)正对所述套筒(5)上设置的凸缘(40),在所述紧固螺母(3)外拧设有调节螺母(8)。
2.如权利要求1所述的一种汽车踏板总成,其特征在于:所述凸起部(7)间隔均匀设置,且各个凸起部(7)位于同一圆的周向方向。
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