[发明专利]一种无线充电系统在审
申请号: | 201610107106.0 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN105680570A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 邓安达 | 申请(专利权)人: | 邓安达 |
主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J50/20;H02J7/02;H02H5/04 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 林培 |
地址: | 541002 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无线 充电 系统 | ||
技术领域
本发明涉及无线充电设备领域,具体的来说是涉及一种无线充电系 统。
背景技术
近年来,由于电动汽车的快速发展,人们对电动汽车的充电方式有了 更高的要求,传统的充电技术分为有线充电和无线充电。
对于有线充电技术,运作模式和现有的加油站类似,需要手动专人进 行操作,这种方式的缺点是显而易见的,虽然与严格的设计规范保证安全, 但是充电口在高电压、大电流冲击下,容易打火,导致器件老化;充电接 口部件容易沾染灰尘、雨雾、油烟等,监测维护麻烦;从日常经验看,大 功率插座的损害率都非常高,而充电站的插座需要经常插拔,问题将更加 严重。
无线充电技术是通过电磁感应或者磁共振技术,在充电器和充电设备 之间的空气中传输电能,使得电流流动从而为电池充电的技术。这种无线 充电方法有效地应用于需要大容量电池充电手持通信装置、电动汽车等, 而且由于连接点埋于地下,因此几乎没有漏电等危险,能够防止有线充电 方式中的连接不良的问题。
发明内容
本发明需要解决的是现有电动车充电麻烦的问题,提供一种无线充电 系统。
本发明通过以下技术方案解决上述问题:
一种无线充电系统,包括市电接口模块、功率变换器模块、DC-DC 变换器模块、发射线圈模块、接收线圈模块、整流电路模块、充电控制模 块和储电池模块;
市电从市电接口模块进入经功率变换器模块、DC-DC变换器模块与 发射线圈模块的输入端连接;发射线圈模块的发射端经过电磁波与接收线 圈模块的接收端无线连接;接收线圈模块的输出端经整流电路模块、充电 控制模块与储电池模块的输入端连接。
为了能更好在发射前滤波,上述方案中,优选的是发射线圈模块包括 线圈L1和电容C1,线圈L1和电容C1串联连接;线圈L1一输入端经电容C1与 DC-DC变换器模块连接;线圈L1另一端与DC-DC变换器模块连接,电容C1 主要起到滤波的作用,线圈L1起到把电能转为电磁波并发射的作用。
为了更好接收电磁波,上述方案中,优选的是接收线圈模块包括线圈 L2和电容C2,线圈L2和电容C2串联连接;线圈L2一输入端经电容C2与整流 电路模块连接;线圈L1另一端与整流电路模块连接,电容C2对接收的模拟 信号进行信号滤波,减少毛刺,提高接收效率。
上述方案中,优选的是DC-DC变换器模块包括most管、二极管、电感 和电容;most管的一输入端与功率变换器模块连接;二极管的阴极连接至 most管的另一端,同时连接至电感一端;电感的另一端经电容与二极管的 阳极连接,同时与功率变换器模块连接。
上述方案中,优选的是功率变换器模块包括交错功率因数校正电路和 过温保护电路;过温保护电路的输入端与交错功率因数校正电路连接,交 错功率因数校正电路一端与市电接口模块连接,另一端与DC-DC变换器模 块连接。
本发明的优点与效果是:
1.通过无线代替有线充电,可以方便人们的充电操作,给人们提供 方便,解决人们有线充电麻烦的问题。
2.通过无线代替有线充电几,无线充电乎没有漏电等危险,能够防 止有线充电方式中不良的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明。
一种无线充电系统,包括市电接口模块、功率变换器模块、DC-DC 变换器模块、发射线圈模块、接收线圈模块、整流电路模块、充电控制模 块和储电池模块,如图1所示。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓安达,未经邓安达许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610107106.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动车的动力系统
- 下一篇:变流器系统的故障处理方法、装置及系统