[发明专利]一种电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台

说明书

本发明公开了一种电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台，包括支承主动轮转动的轮架、位于主动轮下方并以摩擦传动方式驱动主动轮转动的滚筒、支承滚筒转动的滚筒座和驱动滚筒转动的滚筒传动机构，还包括第一导向柱和升降装置，所述轮架可沿第一导向柱上下移动，所述升降装置驱动滚筒及主动轮和轮架整体上下移动。本发明的电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台，由滚筒驱动主动轮转动以模拟主动轮滚动，与此同时，由升降装置对主动轮垂直加载以模拟路面振动激励,相比现有技术,本发明能够对主动轮的旋转性能和垂向性能同时进行综合测试,真实模拟主动轮实际工况。

技术领域

本发明是一种测试电动汽车主动轮性能的试验台。

背景技术

安装有主动轮的电动汽车垂向性能以及纵向性能是电动汽车设计的重要依据，在对主动轮电动汽车进行设计的过程中，必须对主动轮系统的性能进行详尽的测试，包括主动轮系统的纵向性能以及垂向性能。

目前广泛应用的电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台主要有三种：第一种是主动轮与滚筒接触式耦合的主动轮纵向性能试验台；第二种是主动轮与垂向作动器通过轮胎耦合的主动轮垂向性能试验台；第三种是主动轮轮毂电机与测功机轴向直连的主动轮电机性能试验台。这三种试验台仅仅能对主动轮系统的单一性能或单一部件进行性能测试，不能完整的再现主动轮系统的实际工况，面对快速发展的电动汽车技术及主动轮性能测试要求，现有电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台显得越来越局限。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明要解决的技术问题是提供一种电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台，能够真实模拟主动轮的实际工况。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台，包括

-轮架，支承主动轮转动；

-滚筒，位于主动轮下方并以摩擦传动方式驱动主动轮转动；

-滚筒座，支承滚筒转动；

-滚筒传动机构，驱动滚筒转动；

还包括第一导向柱和升降装置，所述轮架可沿第一导向柱上下移动，所述升降装置驱动滚筒及主动轮和轮架整体上下移动。

进一步地，所述升降装置包括转盘、连杆和驱动转盘转动的转盘传动机构，所述连杆的两端分别与滚筒座和转盘上的非圆心位置铰接。

进一步地，所述滚筒座底部由第一弹簧弹性支撑。

进一步地，所述滚筒座底部安装有滑套，所述滑套以第二导向柱为导向上下滑动，所述第一弹簧套于第二导向柱外。

进一步地，所述轮架包括上、下支撑杆、分别位于上、下支撑杆上的上、下滑轮以及连接上、下支撑杆的连接件，所述上、下滑轮在第一导向柱上上下滚动。

进一步地，所述连接件包括上、下滑座和第二弹簧，所述上下滑座分别在上、支撑杆上水平滑动，所述第二弹簧的两端分别连接上、下滑座。

进一步地，所述上、下滑轮分别包括轮座和位于轮座上的两个辊子，所述两个辊子于第一导向柱直径方向两侧对置，且辊子圆周面上分别具有与第一导向柱相应的环形槽。

进一步地，所述滚筒传动机构包括负载电机、与负载电机输出端连接的转矩转速传感器以及两端分别与转矩转速传感器和滚筒连接的万向联轴器。

本发明的有益效果：

1、本发明的电动汽车主动轮滚动振动一体式试验台，由滚筒驱动主动轮转动以模拟主动轮旋转，与此同时，由升降装置对主动轮垂直加载以模拟路面激励,相比现有技术,本发明能够对主动轮的旋转性能和垂向性能同时进行综合测试,真实模拟主动轮实际工况；