[发明专利]防止片式多路阀结合面漏油的密封结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种防止片式多路阀结合面漏油的密封结构，属于片式多路阀密 封结构技术领域。

背景技术

片式多路阀主要用于小型液压挖掘机及其它工程机械的液压控制系统，是控 制系统的重要组成部分。在液压控制系统中，由多路阀中压力补偿阀检测出负载 的最高压力，通过柱塞泵控制阀发出指令，可根据负载的需求调节液压泵排量， 使变量泵输出功率与负载相适应，采用再生阀对回油能量进行回收及再利用、当 负载所需流量大于泵的流量时，系统会按比例将流量分配给各负载，实现精确控 制。片阀间漏油是片式多路阀的常见的故障，直接影响着液压控制系统的效率和 响应度从而决定着整机的使用效率及使用质量。目前市场上的片式多路阀，片阀 之间的进油口，回油口，控制油口及其它油口均为独立密封；上述油口密封结构 隐蔽性较强，无法从在短时间内判断哪个油口发生漏油现象而无法作出相应的维 修方案，从而延长了售后维修的时间；片阀各油口密封压力的不同，其所用密封 圈的材料及硬度也不相同，给售后维修带来一定的影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供了一种结构简单、密封性能稳定、检修费 用低、使用寿命长的防止片式多路阀结合面漏油的密封结构，解决了片阀间的漏 油情况的问题。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是提供了一种防止片式多路阀结 合面漏油的密封结构，其特征在于，包括片阀阀体，片阀阀体的大端面上设有压 力反馈口O形圈密封槽、P口O形圈密封槽及包络所有油孔O形圈密封槽，压 力反馈口O形圈密封槽和P口O形圈密封槽分别与对应的压力反馈口、P口同 心，压力反馈口、P口均设于片阀阀体上，片阀阀体上还设有T口。

优选地，所述的压力反馈口O形圈密封槽、P口O形圈密封槽均设于包络 所有油孔O形圈密封槽中间。

优选地，所述的压力反馈口O形圈密封槽与压力反馈口O形圈相匹配，所 述的P口O形圈密封槽与P口O形圈相匹配，所述的包络所有油孔O形圈密封 槽与包络所有油孔O形圈相匹配。

本发明结构简单、密封性能稳定、检修费用低、使用寿命长，能更好地解决 片阀间的漏油情况，减少片式多路阀售后维修费用，提高整机液压控制系统的使 用效率及使用质量。

附图说明

图1为一种防止片式多路阀结合面漏油的密封结构的示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为一种防止片式多路阀结合面漏油的密封结构的安装示意图；

图4为图3的A-A剖视图；

图5为一种防止片式多路阀结合面漏油的密封结构的密封原理图。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本发明为一种防止片式多路阀结合面漏油的密封结构，如图1、图2所示， 其包括片阀阀体1-7，片阀阀体1-7的大端面上设有压力反馈口O形圈密封槽1-2、 P口O形圈密封槽1-4及包络所有油孔O形圈密封槽1-5，同时，T口1-6处没 有O形圈密封槽。压力反馈口O形圈密封槽1-2和P口O形圈密封槽1-4分别 与对应的油口(即压力反馈口1-1、P口1-3)同心。压力反馈口O形圈密封槽 1-2、P口O形圈密封槽1-4均设于包络所有油孔O形圈密封槽1-5中间。压力 反馈口1-1、P口1-3均设于片阀阀体1-7上，片阀阀体1-7上还设有T口1-6。

如图3、图4所示，压力反馈口O形圈密封槽1-2内安装压力反馈口O形圈 2-1。P口O形圈密封槽1-4内安装P口O形圈2-2。包络所有油孔O形圈密封 槽1-5内安装包络所有油孔O形圈2-3。压力反馈口O形圈密封槽1-2与压力反 馈口O形圈2-1相匹配，P口O形圈密封槽1-4与P口O形圈2-2相匹配，包络 所有油孔O形圈密封槽1-5与包络所有油孔O形圈2-3相匹配。

本发明的原理为：如图5所示，利用包络所有油孔O形圈2-3形成密封结构， 将从压力反馈口O形圈2-1和P口O形圈2-2泄漏出来的液压油3-1流入到T 口1-6。