[发明专利]复合材料层压板的制作方法以及汽车外覆盖件和汽车有效
申请号: | 201610108593.2 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN105619839B | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 陆群;张玺 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C70/38 | 分类号: | B29C70/38 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人: | 梁少微,王丽琴 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合材料 层压板 制作方法 以及 汽车 覆盖 | ||
1.一种复合材料层压板的制作方法,其特征在于,该方法包括:
在预成型体制作模具表面形成分色槽凸起;
将辅助模具置于所述分色槽凸起的第一侧,使所述辅助模具与所述分色槽凸起拼合形成朝向所述分色槽凸起的第二侧的斜面,所述第二侧与所述第一侧相反;
在所述分色槽凸起的所述第二侧铺放第一分色区铺层、并使所述第一分色区铺层延伸至所述斜面;
移除所述辅助模具,并将所述第一分色区铺层位于所述分色槽凸起的所述第一侧的部分剪除;
铺放第二分色区铺层;
将部分重叠的所述第一分色区铺层和所述第二分色区铺层在固化模具中一体固化成型;
对第一分色区铺层和第二分色区铺层分别进行喷漆上色。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述铺放第二分色区铺层包括:
在跨越所述分色槽凸起的所述第一侧和所述第二侧的范围内铺放形成所述第二分色区铺层,并使所述第二分色区铺层在所述分色槽凸起的所述第一侧接触所述预成型体制作模具表面、在所述分色槽凸起的所述第二侧叠放于所述第一分色区铺层。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述固化成型之前,该方法进一步包括:在所述第二分色区铺层与所述第一分色区铺层叠放的部分通过定型剂固定所述第一分色区铺层与所述第二分色区铺层之间的相对位置关系。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二分色区铺层在铺层模具中铺放成型后再与所述第一分色区铺层部分重叠。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,所述固化成型之前,该方法进一步包括:
根据所述第一分色区铺层与所述第二分色区铺层之间的相对位置关系,将所述第一分色区铺层和所述第二分色区铺层部分重叠地在固化模具中进行组装。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述第一分色区铺层位于所述分色槽凸起的所述第一侧的部分剪除包括:
沿着所述分色槽凸起在所述第一侧形成的倾斜角度,对所述第一分色区铺层进行切割。
7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对第一分色区铺层和第二分色区铺层分别进行喷漆上色包括:
覆盖所述第一分色区铺层未与所述第二分色区铺层叠放的部分,对第二分色区铺层进行喷漆上色;
覆盖所述第二分色区铺层,对所述第一分色区铺层未与所述第二分色区铺层叠放的部分进行喷漆上色。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一分色区铺层和所述第二分色区铺层为碳纤维复合材料。
9.一种汽车外覆盖件,所述汽车外覆盖件采用由权利要求1至8中任一项所述的方法制作形成的复合材料层压板。
10.一种汽车,包括如权利要求9所述的汽车外覆盖件。
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