[发明专利]一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法有效
申请号: | 201610108799.5 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN107132831B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 潘洪亮;廖志明;林国斌;韩鹏;张兴媛;王旋 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 控制器 板卡 故障 检测 数据 权重 设置 方法 | ||
1.一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,用于磁浮列车控制器板卡的故障检测中,其特征在于,包括以下步骤:
(1)检测前,根据先验信息获取控制器板卡的m组验前数据πi,i=1,2,3…m;
(2)对控制器板卡施加故障信号,并获取一组现场数据x1,x2,…xn;
(3)从每组验前数据πi中抽取p个抽样值πi1,πi2,…πip,并结合现场数据形成样本矩阵,并求样本矩阵的特征根;
(4)根据样本矩阵的特征根,计算验前数据的权重系数;
所述的特征根满足λ1≥λ2≥λ3≥…≥λp>0;
所述的步骤(4)具体为:根据下式计算权重系数εj,
其中,j=1,2,3…p。
2.根据权利要求1所述的一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,其特征在于,所述的样本矩阵为:
3.根据权利要求1所述的一种磁浮列车控制器板卡故障检测数据权重设置方法,其特征在于,所述的现场数据x1,x2,…xn为独立同分布样本。
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